15萬至20萬的車哪些品牌的發(fā)動機技術(shù)先進?

15 萬至 20 萬的車,發(fā)動機技術(shù)先進的品牌有不少。

比如本田,其雅閣銳·混動搭載的 2.0L 發(fā)動機采用阿特金森循環(huán),熱效率高達 40%,更省油效率更高,在與凱美瑞雙擎的競爭中有不少優(yōu)勢。

豐田的 C-HR/奕澤 IZOA 搭載的全新 Dynamic Force 2.0L 發(fā)動機,熱效率高達 40%,還有多孔燃油直噴系統(tǒng)等技術(shù),動力和燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)出色。

日產(chǎn)的新天籟搭載 VC-TURBO 可變壓縮比發(fā)動機,能實現(xiàn) 8:1 到 14:1 的壓縮比切換,動力強勁還省油,讓日產(chǎn)的技術(shù)實力得到充分展現(xiàn)。

馬自達的全新馬自達 3 將搭載壓燃點火 SKYACTIV-X 發(fā)動機,用火花塞點燃部分混合氣再壓燃其他混合氣,能實現(xiàn)稀薄燃燒,燃油經(jīng)濟性媲美混合動力。

通用的 LTG 2.0T 發(fā)動機,動力超強,廣泛應(yīng)用在多款車型上。

本田 CR-V 銳·混動的 2.0L 混動系統(tǒng)入圍沃德十佳發(fā)動機榜單,兼顧低油耗和可靠性還有一定操控性,性價比不錯。

豐田 RAV4 榮放雙擎的 2.5L 混動系統(tǒng)也榮膺沃德十佳發(fā)動機稱號,高熱效率帶來超低油耗。

還有像瑞虎 7,搭載奇瑞自家研發(fā)的 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機,性能出色。

博越自收購沃爾沃后采用國外研發(fā)手段和技術(shù),新款搭載多種動力系數(shù)發(fā)動機,燃油經(jīng)濟性好。

榮威 RX5 統(tǒng)一搭載 1.5T 渦輪增壓四缸發(fā)動機,省油又實用。

哈弗 H6 搭載長城自家研發(fā)的發(fā)動機,創(chuàng)造了國產(chǎn)車銷量紀錄,新款也有不錯的動力和油耗表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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