問(wèn)

極氪 X 加速測(cè)試受哪些因素影響?

極氪 X 加速測(cè)試受多種因素影響。

車重是重要因素之一,車重越輕,加速性能往往越好。

風(fēng)阻也不容忽視,低風(fēng)阻能減少阻力,提升加速表現(xiàn)。

輪胎抓地力強(qiáng),車輛加速時(shí)能更好地傳遞動(dòng)力。

動(dòng)力系統(tǒng)方面,四驅(qū)版車型最大功率 315kW,零百加速可達(dá) 3.7 秒,單電機(jī)后驅(qū)車型最大功率 200kW,百公里加速 5.8 秒。其搭載高性能永磁同步電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),采用前后雙電機(jī)布局,峰值扭矩 543N·m,峰值功率 315kW,動(dòng)力堪比 V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

智能驅(qū)動(dòng)黑科技也有作用,像 IPB 智能集成制動(dòng)系統(tǒng)、XTCS 全路況智能防滑系統(tǒng)和四輪獨(dú)立懸架+路感優(yōu)化液壓襯套。

電量方面影響較大。電池使用時(shí)長(zhǎng)和充電循環(huán)次數(shù)增加會(huì)自然衰減,影響充電峰值功率致加速變慢。單次充電中剩余電量、充電樁功率、電池溫度、電網(wǎng)條件等使充電功率非始終峰值,影響加速。低電量時(shí),比如 30%SOC 時(shí)加速可能變慢,即使沒(méi)限速,整車速度也可能達(dá)不到很快,影響零百加速。

駕駛模式、電子控制系統(tǒng)對(duì)駕駛者操作的判斷和處理、動(dòng)力系統(tǒng)的匹配和調(diào)校、車輛系統(tǒng)的優(yōu)化和調(diào)整等也會(huì)影響加速性能。

車輛零部件故障如低壓線束壞、電機(jī)故障等會(huì)直接影響加速。

總之,極氪 X 加速性能出色,但受多種因素綜合影響。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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