極氪 X 在動力性能上有何優點?

極氪 X 在動力性能上優點多多。

它有后置單電機和前后雙電機兩個版本。雙電機版前電機最大功率 115 千瓦,后電機最大功率 200 千瓦,總功率 315 千瓦,最大總扭矩 543 牛米,百公里加速成績 3.7 秒或 3.8 秒,動力輸出那叫一個強勁,隨叫隨有,任何駕駛模式都能 100%輸出動力。

后置單電機版最大功率 200 千瓦,峰值扭矩 343 牛米,百公里加速 5.8 秒。這動力表現堪比 V6 雙渦輪增壓發動機,能給您帶來極致的速度與激情。

而且它的智能驅動黑科技很厲害,像 IPB 智能集成制動系統,響應速度比傳統制動系統快 2 倍以上,制動距離僅 34.5 米。XTCS 全路況智能防滑系統能快速響應車輛打滑,出行無憂。

四輪獨立懸架和路感優化液壓襯套,帶來出色的操控和舒適性能。

動力強就算了,續航也不錯。全系標配 66 千瓦時三元鋰電池,五座四驅版、四座后驅版、四座四驅版的 CLTC 純電續航里程分別為 512 公里、560 公里和 500 公里。冬季北京市區實測最高氣溫 6℃,充滿 90%電量后表顯估算里程為 450 公里,實際行駛 222 公里后表顯里程減少 294 公里,達成準確率 75.51%,比很多冬季續航大幅縮減的電車強多了。

駕駛感受上,底盤懸架偏舒適,濾波性好,能應對較大顛簸,支撐性及高速穩定性不錯,轉向力有標準、舒適和運動三種模式,低速轉向和停車入位比較輕便。

總的來說,極氪 X 動力強勁高效,續航能力滿足需求,駕駛和轉向表現良好。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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