極越和極氪的核心技術(shù)誰更先進？

極越和極氪的核心技術(shù)誰更先進呢？這得從多個方面來看。

智能駕駛技術(shù)上，極越 07 表現(xiàn)出色。它憑借雙英偉達 Orin X 芯片與 8295P 智能座艙芯片的強大組合，展現(xiàn)卓越算力，達到 508TOPS。其智能駕駛系統(tǒng)基于百度 Apollo 技術(shù)，搭載高階智駕 ASD，依靠純視覺方案，具備 21 項智能駕駛功能。而極氪 007 采用國內(nèi)主流的雙 Orin-X 芯片配合激光雷達的浩瀚智駕 2.0 方案，兩種智駕方案都能實現(xiàn) L2+級別輔助功能，但純視覺智駕是業(yè)界公認更先進的方案，所以在這方面極越更勝一籌。

續(xù)航方面，長續(xù)航版的極越 01 和極氪 7X 均搭載 100kWh 三元鋰電池，CLTC 工況下續(xù)航里程可達 780km。按每天上下班往返 30km 左右計算，可半個月充一次電，長途旅行在高速服務(wù)區(qū)短暫休息就能恢復(fù)足夠續(xù)航能力。極越 01 是中大型 SUV，更大車身、空間意味著克服更多能耗挑戰(zhàn)，能有這樣的續(xù)航表現(xiàn)，也體現(xiàn)了極越的技術(shù)實力。

從底層構(gòu)架來說，極越 01 煥新版和極氪 7X 相似性大，均采用前雙叉臂、后多連桿懸架。

外觀方面，極越 07 造型獨特，斥巨資移動 A 柱，帶有燃油車長車頭美感，表面純凈，細節(jié)精致。極氪 007 前臉一體式燈幕有墨鏡效果，富有戲劇性。

綜合來看，在智能駕駛技術(shù)上極越相對更先進，在續(xù)航和底層構(gòu)架方面兩者各有優(yōu)勢，外觀則是各有特色。