加長林肯領航員的動力系統如何?

加長林肯領航員的動力系統相當出色。

它搭載的是 3.5TT 新型發動機,搭配全新 10 速自動變速器,馬力能達到 456 匹。這使得車輛在加速和爬坡時都輕松自如。

而且這個動力系統在技術上很先進,比如在城市工況下,變速器升擋積極,能以較低轉速維持車輛巡航行駛,從而提高燃油經濟性。實測中,城市油耗為 10.8L/100km。

雖然高速工況下,由于車身高大平直,風阻較大,油耗偏高,達到 14.7L/100km,但綜合油耗為 12.5L/100km,對于這樣龐大的車身來說,表現還算不錯。

其動力輸出強勁,百公里加速僅需 6.1 秒左右,即使車身龐大也不會顯得動力不足,起步輕盈,低速行駛時也容易掌控,油門調教靈敏。

此外,3.5TT 雙渦輪增壓動力通過新的六速自動變速器傳遞到四個車輪,疏齒比變速箱不僅能提供更快的加速性,還能降低油耗。

新的動力系統通過增加變速器的速比范圍,并融入更先進的發動機制造工藝,在提高汽車性能的同時,進一步提高了燃油經濟性。

在過去的 10 年里,林肯領航員雖沒有大改款,但也在不斷改進,比如把 5.4L V8 自然吸氣發動機升級為動力更強、排放更優的 3.5T EcoBoost 渦輪增壓 V6 汽油發動機,這個改動讓其在動力和排放方面比對手更具優勢。

總之,加長林肯領航員的動力系統強勁、先進且較為節能。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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