家用車達到什么排放標準會被強制報廢?

家用車的報廢標準不是單純看年限,主要和行駛里程、排放標準、年檢情況有關。

首先說行駛里程,非營運的小、微型汽車沒有使用年限限制,但行駛里程達到 60 萬公里后,國家會引導報廢,要是能通過年檢還能繼續開,但要一年上線 4 次。

年檢方面,1 到 6 年內每兩年檢測一次,7 到 15 年每年一次,15 年后每半年一次。連續 3 個檢測周期內未通過或未按時年檢,車輛就會被強制報廢。

排放標準也很重要,自 2017 年起,所有私家車必須符合國五排放標準,未達標就得報廢。

還有,如果車輛在修理和調整后仍不符合機動車安全技術國家標準,或者在檢驗有效期屆滿后連續三個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志,以及經修理和調整或者采用控制技術后,向大氣排放污染物或噪聲仍不符合國家標準,也會被強制報廢。

非營運的大、中型汽車報廢年限是 20 年,微型載貨汽車是 12 年,半掛牽引車是 15 年,大、中型旅游、公路客運車是 15 年。

總之,作為車主,一定要清楚這些規定,按時年檢,關注車輛狀態,保障車輛安全和環保,避免強制報廢帶來損失。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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