駕照年齡取消 70 歲上限,老年駕駛者的事故率會上升嗎?

駕照年齡取消 70 歲上限,老年駕駛者的事故率不一定會上升。

首先,雖然老年人身體狀況可能相對不穩定、反應能力較弱,但新政策增加了記憶力、判斷力、反應力等能力測試,能保證身體條件符合安全駕駛要求的老年人才獲得駕照。

其次,如今很多“70 后”通過飲食、養生改善身體狀況,具備開車上路的條件。

而且,中國社會加速老齡化,老年人出行有便捷化、個性化需求,考駕照能滿足他們的需求。

中國汽車駕駛員目前以中青年為主,但隨著老齡化趨勢,高齡駕駛員會增多。不過像英國、美國、日本等老齡化國家,取消駕考年齡限制是通行措施。日本老齡司機雖多,存在視野差、反應遲鈍等不足,但不能就此認為中國老年駕駛者事故率必然上升。

第七次全國人口普查顯示我國接近深度老齡化水平,取消 70 歲駕考年齡上限是適應社會發展新需求。

60 歲以上駕駛人需每年體檢,按時提交有關身體條件的文件,未提交車管所將注銷其駕照。

總之,只要老年駕駛者通過嚴格測試,具備良好身體條件和駕駛能力,事故率是可以有效控制的。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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