江淮賓悅汽車的操控性好不好？

江淮賓悅汽車的操控性挺好的。

它前懸架用雙橫臂獨立懸架，能抑制車身側傾和剎車點頭，提升操控和乘坐舒適。后懸架是四連桿獨立懸架，可增強車輪抓地力，對操控性幫助大。

底盤穩定，操控表現出色。方向盤輕盈，男女老少都能輕松駕馭。剎車靈敏但稍偏軟。

發動機有 1.8 升、2.0 升和 2.4 升自然吸氣可選，多點電噴技術，鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，動力滿足日常駕駛。

與桑塔納有比頭，比奇瑞強，比不上帕薩特。和同價位車比，賓悅操控也有優勢。底盤扎實可靠，懸掛調校偏舒適，彎道抓地力和平穩性不錯。

制動配備四輪碟剎和 ABS 系統，效果滿意，保障安全。

外觀時尚新銳，水滴型晶鉆前大燈耀眼，車尾像奔馳 E 系。內部“T”型儀表臺工藝精細，曲面達國際先進 A 級曲面要求，還有桃木內飾手感好。

新賓悅外觀由 JAC 與意大利研發中心聯手打造，鍍鉻中網和尾部設計高雅穩重，三角形狀 LED 尾燈美觀點亮快。

搭載三菱發動機和自動變速箱，動力系統成熟，集成高功率、低振動和環保排放優點，燃油消費稅調整降低使用成本。

底盤用德國采埃孚液壓動力轉向器和蓮花調校懸掛系統，確保優秀操控和穩定。內飾注重環保舒適，用水性環保漆和生態環保材料，無異味。“三年十萬公里”保修承諾讓人安心。

懸架設計方面，常見獨立懸架有麥弗遜、多連桿、雙叉臂、雙橫臂和雙球節懸架。雙橫臂是雙叉臂改進的，兩個叉臂改兩個連桿，抑制側傾和剎車點頭。多連桿也是雙叉臂改的，叉臂改單獨連桿，提高車輪抓地力。但多連桿零部件多、占空間大、成本高，運動和豪華車常用。

總之，江淮賓悅懸架設計能提供好的操控和舒適。