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江淮瑞風 11 座商務車的操控性好不好

江淮瑞風 11 座商務車的操控性挺好的。

它采用智能中控系統，駕駛更輕松。像瑞風 L5 配備的皮質方向盤，實用又好看；瑞風 E3 的方向盤造型別致，讓人想駕馭；瑞風 M4 的皮質方向盤有種冷酷感。

動力上，瑞風 L5 匹配手自一體(AT)變速箱，最大功率 163KW，最大扭矩 385N.m；瑞風 E3 搭載電動機，總功率 130KW，總扭矩 320N.m，加速度和續航出色；瑞風 M4 匹配自動(AT)變速箱，最大功率 163KW，最大扭矩 385N.m，動力都不錯。

配置方面，瑞風 L5 有剎車防抱死(ABS)、LED 日間行車燈、剎車輔助等安全配置，還有主副駕駛安全氣囊；瑞風 E3 有后雨刷器、牽引力控制、藍牙/WIFI 連接、定速巡航、語音控制等；瑞風 M4 也配備了類似配置。

車內設計上，瑞風 L5 內飾柔和有特色，瑞風 E3 內飾造型獨特功能豐富，瑞風 M4 內飾簡潔時尚能吸引年輕消費者。

方向盤指向精準，路感清晰，不管城市道路還是高速路，駕駛都能輕松掌控方向。

懸掛系統調校合理，過彎時車身側傾控制得好，給駕駛者信心。

制動系統表現不錯，剎車踏板力度適中，制動效果線性有力，緊急情況能迅速停車。

車身結構堅固，用高強度鋼材提高剛性，減少抖動和異響，行駛平穩，重心分布合理，高速遇側風也能保持良好姿態。

在不同路況下，城市里它靈活，能應對擁堵和窄街；高速上風阻系數好，穩定且經濟；鄉村道路能過濾顛簸。

總之，江淮瑞風 11 座商務車操控性不錯，能讓駕駛者享受駕駛樂趣，滿足日常需求。

特別聲明：本內容來自用戶發表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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