捷達柴油車的尾氣排放標準是什么

捷達柴油車的尾氣排放標準因生產年份不同而有所差異。

2005 年生產的捷達柴油車屬于國二排放標準。

2015 年生產的也是國二排放標準。

09 款捷達新車出廠設定的尾氣排放是國三排放標準。

2013 款新捷達分別屬于國四排放標準和京Ⅴ排放標準。

目前捷達 VS5 銷售的車型是國 VI 排放，2019 年 7 月 1 日至 2021 年 7 月 1 日實施的國 VI A，2021 年 7 月 1 日至 2023 年 7 月 1 日實施的國 VI B。

在車子玻璃右上角的環保標識上會有標注該車的尾氣排放為國幾標準。

柴油車的尾氣排放標準主要包括一氧化碳、碳氫化合物和顆粒物等污染物。

國三標準主要適用于 3.5 噸的輕型汽油車和柴油車，全國的開始實施日期是 2007 年 7 月 1 日。

2008 年 1 月 1 日起，最大總質量>3500Kg 的柴油車、天然氣汽車和液化石油氣汽車開始實施“國三標準”，2008 年 7 月 1 日起，所有最大總質量≤3500Kg 的汽車，開始實施“國三標準”。

按“國二標準”生產的機動車有一年的過渡期進行銷售和注冊登記，2008 年 1 月 1 日和 2008 年 7 月 1 日起，相應車輛凡達不到“國三標準”的一律不得銷售和注冊登記。

國六排放標準是目前全球最嚴格的機動車排放標準之一，對柴油車的一氧化碳、碳氫化合物和顆粒物排放限值進行了嚴格規定。

具體來說，一氧化碳不得超過 2.2g/km；碳氫化合物不得超過 1.13g/km；顆粒物標準不得超過 0.18g/km；耐久性要求為 5 萬 km。

此外，國六標準還增加了氧化亞氮和顆粒物粒子數量限值，同時要求冷啟動工況下一氧化碳含量需減少 50%、碳氫化物含量需減少 30%、一氧化碳含量減少 30%。

雖然國六標準已經實施，但國五車仍然可以行駛在道路上，只是入戶上牌可能會有些困難。對于那些庫存的國五車，價格可能會更低。