今年購車的優(yōu)惠政策對國產(chǎn)車和進口車的影響分別是什么?

今年購車的優(yōu)惠政策對國產(chǎn)車和進口車的影響各有不同。

先說進口車,進口車在賣給消費者前要交關(guān)稅、消費稅、增值稅。此次關(guān)稅下調(diào) 10%,理論上進口車含稅成本價能下降約 8%。比如 100 萬的進口車,售價有望降低 8 萬元。但實際降價幅度可能低于 8%,因為還有資金、倉儲、物流、人員等雜費,且要預(yù)留銷售利潤。像已經(jīng)報關(guān)的車,按老稅率完稅,大幅降價會虧損。以原價 15 萬元的進口轎車為例,三項關(guān)稅相加約 10 萬元,加上經(jīng)銷商利潤及運輸成本等,終端售價可能在 35 萬元左右。

再看國產(chǎn)車,今年的車輛購置稅優(yōu)惠政策對國產(chǎn)車也有好處。回國服務(wù)的在外留學(xué)人員用現(xiàn)匯購買 1 輛個人自用國產(chǎn)小汽車和長期來華定居專家進口 1 輛自用小汽車免征車輛購置稅。2023 年 1 月 1 日前購買的燃油車輛,購置稅稅率可減免至 5%。2023 年 1 月 1 日起,符合國家節(jié)能減排要求的燃油車可申請購置稅費用補助,且從 2023 年 1 月 1 日起,購置稅減半,為期三年。此外,政府還實施汽車購置稅減免政策,對購買新能源汽車的消費者減免購置稅,減輕購車負擔(dān)。

總體來說,進口車關(guān)稅下調(diào),理論上價格會降低,但實際降幅有限。而國產(chǎn)車在購置稅等方面有優(yōu)惠政策。進口車關(guān)稅大幅下調(diào),受沖擊最大的是國產(chǎn)豪華品牌車型和一眾合資品牌,價格戰(zhàn)可能發(fā)生在高端車型市場。但目前多數(shù)進口車在 30 萬以上,自主品牌在這個價格區(qū)間沒多少份額,所以對本土汽車產(chǎn)業(yè)整體沖擊不大。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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