進(jìn)口凱迪拉克 srx 操控性能出色嗎

進(jìn)口凱迪拉克 SRX 的操控性能相當(dāng)出色。

它采用雙橫臂獨(dú)立懸架,結(jié)構(gòu)緊湊,能讓車身更穩(wěn)定,轉(zhuǎn)向響應(yīng)及時,駕駛輕松。

其動力系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)異,新一代 4.6 升 Northstar 北極星 V8 D-VVT 雙進(jìn)排氣可變氣門正時發(fā)動機(jī),不同轉(zhuǎn)速下動力輸出和扭力出色,還有“電傳線控”油門控制系統(tǒng),能降油耗保動力和清潔排放。

配備的 Hydra-Matic 變速箱,有多種先進(jìn)功能,減少“檔位搜索”,提升駕駛體驗(yàn)。

全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)能靈活分配動力,在車的前部和后部設(shè)置平均扭力,防滑平衡控制狀態(tài)下,增加打滑車輪制動力,形成扭力平衡。

分動箱通過動力中軸和低噪傳動鏈傳遞動力,結(jié)合中部差速器進(jìn)行前后 50/50 的扭矩分配。

輪圈輪胎方面,裝備四輪通風(fēng)盤式制動器,235/55R20 規(guī)格輪胎和 20 英寸鍍鉻鋁合金輪圈,抓地力強(qiáng),操控出色。

3.0L 的 SIDI 發(fā)動機(jī)充滿活力,變速箱保持 3000 轉(zhuǎn)上下,駕駛舒適。

寬厚輪胎抓地力好,轉(zhuǎn)向時路感清晰,回味力度有韌性,能感受左右輪壓力差。

相比 Q5,SRX 操控更強(qiáng)大。

底盤扎實(shí),懸掛調(diào)校過濾小坑洼,高速過彎懸掛支撐性強(qiáng),車輛穩(wěn)定。

方向盤指哪打哪,力度適中,剎車力度均勻,緊急情況能迅速停車,安全有保障。

主動安全配置多,如 ABS、EBD、ESP、TCS 等,防止車失控。

被動安全也到位,多處有安全氣囊,能有效保護(hù)車內(nèi)人員。

總之,凱迪拉克 srx 的操控性能出色,能滿足您的駕駛需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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