與以往相比,這次加滿一箱油多花 6 元算多嗎?

加滿一箱油多花 6 元算不算多,這得看具體情況。

對(duì)于私家車主來說,單次多花 6 元可能不算太多,但如果油價(jià)持續(xù)上漲,累積起來也是一筆不小的開支。

從歷史調(diào)價(jià)情況看,以往也有類似的漲幅。這次調(diào)價(jià)后,全國大多數(shù)地區(qū)車柴價(jià)格 7.3 - 7.5 元/升左右,92#汽油零售限價(jià)在 7.3 - 7.5 元/升。以油箱容量 50L 的普通私家車計(jì)算,加滿一箱油多花 6 元左右。

對(duì)于滿載 50 噸的大型物流運(yùn)輸車輛而言,平均每行駛一百公里燃油費(fèi)用增加 5.2 元左右。

本輪調(diào)價(jià)是 2023 年第十四次調(diào)價(jià),也是年內(nèi)第六次上調(diào),2023 年成品油調(diào)價(jià)呈現(xiàn)“六漲六跌兩擱淺”的格局。

從國際油價(jià)形勢(shì)看,多個(gè) OPEC+產(chǎn)油國自愿減產(chǎn),沙特將 100 萬桶/日的自愿減產(chǎn)延長至 8 月,俄羅斯表示 8 月石油出口將減少 50 萬桶/日,美國原油庫存超預(yù)期大幅下降,這些都支撐了油價(jià)上漲。

下一輪成品油調(diào)價(jià)開局預(yù)計(jì)將呈現(xiàn)上調(diào)的趨勢(shì)。目前沙特堅(jiān)定推進(jìn)單獨(dú)的額外減產(chǎn),美國夏季燃油消費(fèi)高峰期仍在延續(xù),亞洲經(jīng)濟(jì)和需求前景也被看好,所以下一輪調(diào)價(jià)上調(diào)的概率較大。

下一次調(diào)價(jià)窗口將在 2023 年 7 月 26 日 24 時(shí)開啟。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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