問
東風(fēng)標(biāo)致207三廂的操控性能好不好?
東風(fēng)標(biāo)致 207 三廂的操控性能挺好的。
它的底盤調(diào)校緊湊,懸掛設(shè)置優(yōu)秀,行駛中隨路面上下律動(dòng)流暢。
在轉(zhuǎn)向方面,擁有世界專利技術(shù)后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向,被稱為彎道之王。
而且經(jīng)過精心的平衡設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了自身重量與載重后重量的均勻分配,對(duì)車輛離地間隙進(jìn)行了調(diào)整,車輛重心合理,保證了車內(nèi)成員的舒適感受,同時(shí)又保證了優(yōu)異的操控性能。
整體來說,車架剛性十足,即使經(jīng)過一些顛簸的路面,車身的扭轉(zhuǎn)變形的感覺都不顯著。輾過坑洼時(shí),底盤整體的質(zhì)感結(jié)實(shí),不會(huì)有松散感,而且噪音很小。
穩(wěn)定中不失靈活的特性,讓駕駛者能更自信掌握車輛動(dòng)態(tài),并在探求極限的過程中,一步步發(fā)掘操控樂趣。
此外,標(biāo)致 207 的方向盤在市區(qū)中轉(zhuǎn)向靈巧,隨著車速提高,方向盤輔助力道逐漸減輕,操控感受良好。
不少車主也認(rèn)為其操控不錯(cuò),延續(xù)了標(biāo)致 206 的經(jīng)典。
當(dāng)然,操控性能也離不開合理的維護(hù)保養(yǎng)、正確的駕駛習(xí)慣和安全的車速。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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