問
雷克薩斯 ES 的動力性能如何?
雷克薩斯 ES 的動力性能有多種情況。
燃油版,比如 ES 260 搭載 2.5 升四缸自然吸氣發(fā)動機,熱效率高,動力輸出比 ES 200 強,中低速動力響應積極,加速順暢,高速也有不錯的動力儲備。
ES 200 搭載 2.0 升自然吸氣發(fā)動機,城市代步時,起步到 60 公里/小時加速不錯,這得益于 CVT 變速箱能配合好變速比讓引擎發(fā)揮最大效率,但速度超過 60 - 80 公里/小時,加速就慢下來,引擎噪聲也會增加。
混合動力版 ES 300h,將 2.5 升阿特金森循環(huán)引擎和電動馬達結(jié)合,發(fā)動機最大功率 178 馬力,電動機最大功率 88 千瓦,綜合馬力 215 匹。起步和低速行駛階段,電動機快速響應,車安靜平穩(wěn),還能減少發(fā)動機低負荷工況下費油情況。加速時發(fā)動機和電動機一起工作,動力輸出強勁,高速上發(fā)動機是主要動力源,動力輸出穩(wěn)定,還能通過能量回收系統(tǒng)給電池充電提高能源利用效率。
總的來說,雷克薩斯 ES 的動力性能,如果你對性能要求不高,日常代步為主,那動力還算說得過去。要是追求強勁動力,ES 200 可能不太能滿足,但 ES 260 和 ES 300h 會有更好表現(xiàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
凱迪拉克新款 XT5 在空間利用上有諸多新設計,實用性得到顯著提升。它采用高一級的寬架構(gòu),車身尺寸全面提升,軸距達 2863mm,為車內(nèi)空間奠定基礎。后備廂容積相比前代提升 10%,增至 653 升,可輕松裝下 4 個大型行李箱。車內(nèi)新增后
寶駿汽車的動力輸出較為強勁。其涵蓋多種動力類型與車型,不同車款各有亮點。燃油車方面,像新寶駿RS - 5 300T的1.5T發(fā)動機低轉(zhuǎn)速大扭矩,起步加速出色;寶駿730搭載的發(fā)動機實際駕駛中加速性能好、超車輕松。電動車領(lǐng)域,純電版寶駿云海驅(qū)
蔚來 ES9 的智能駕駛輔助功能表現(xiàn)相當出色。在算力單元方面,它采用 2 顆蔚來自研的神璣 9031 芯片,單顆芯片算力超主流市場四顆芯片之和,采用 5nm 制程,32 核 NPU 架構(gòu),提供強大算力支持。感知單元上,車頂激光雷達和攝像頭為
購買特斯拉可享受保險補貼、低利率貸款、尾款減免、購置稅減免、置換補貼等多項優(yōu)惠政策。在不同時段,優(yōu)惠各有不同,如特定時期下訂Model 3后輪驅(qū)動煥新版現(xiàn)車完成提車并購買車險可享6000元保險補貼;新年期間部分車型利率低至1.99%或2.5
上劃加載更多內(nèi)容


雷克薩斯ES怎么樣?
雷克薩斯ES優(yōu)惠信息有哪些?
雷克薩斯ES空間怎么樣?
雷克薩斯ES性能怎么樣?
雷克薩斯ES百公里加速怎么樣?
雷克薩斯ES安全配置怎么樣?
雷克薩斯ES智駕配置怎么樣?