問
冷卻水循環系統故障會導致哪些嚴重后果?
冷卻水循環系統故障會帶來很多嚴重后果。
比如,發動機過熱是常見的問題,這可能造成缸體變形、活塞卡死等,極大縮短發動機的使用壽命。
冷卻液泄漏不僅造成浪費,還會增加發動機的磨損。
水泵故障會讓水循環不暢,這會影響散熱,導致油耗增加,動力輸出也會降低。
循環水系統運行中,還容易產生水垢、污垢、腐蝕和微生物粘泥等問題。
水垢會因循環水蒸發使水中含鹽濃度增高,超過某些鹽類溶解度而沉淀,像碳酸鈣、磷酸鈣、硅酸鎂等,降低傳熱效率。
污垢由水中有機物、微生物菌落和分泌物、泥沙、粉塵等構成,質地松軟,降低傳熱效率并引起垢下腐蝕,縮短設備壽命。
腐蝕對換熱設備主要是電化腐蝕,原因包括設備制造缺陷、水中氧氣、腐蝕性離子及微生物分泌的黏液所生成的污垢等,后果嚴重。
微生物粘泥在循環水中溶有氧氣、溫度適宜且富養的條件下,適合微生物生長繁殖,如果不控制將致水質惡化、發臭、變黑,冷卻塔黏垢沉積甚至堵塞,冷卻散熱效果下降,設備腐蝕加劇。
汽車水箱不循環水,原因一般是水泵和節溫器故障或水路堵塞。
冷卻水不循環對發動機影響巨大,容易損壞發動機,影響循環并產生壓力。
判斷水溫高是水箱堵塞引起的依據是冷卻液不再循環、水箱漏水。
如果發現汽車的水循環不好,比如冷卻液循環不暢,會導致發動機溫度異常,影響工作效率,進而造成燃燒不充分,影響油耗。
要解決這些故障,需要定期檢查冷卻液液位和質量,不足時及時添加。
車主日常也應注意定期檢查冷卻液循環情況,及時發現并解決問題,保證發動機正常工作,減少油耗。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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