冷卻系統組成部件的材質有哪些?

汽車冷卻系統組成部件的材質多種多樣。

水泵的材質通常有鑄鐵、鋁合金。

冷卻風扇一般由電控系統控制,其材質不太固定。

散熱器的材質常見有鋁制、銅制、鋼制。

節溫器通常由金屬和塑料制成。

蓄液罐常見由塑料或金屬制成。

水溫感應器種類多樣,如溫度計、熱敏電阻、熱電偶等。

新能源汽車冷卻系統管路選材有 EPDM,其耐氧化、抗臭氧和耐高低溫性能優越,硫化特性好,能吸收大量填料和油且特性影響不大,可制作低成本橡膠化合物;還有 TPV,是高度硫化的三元乙丙橡膠 EPDM 微粒分散在連續聚丙烯 PP 相中組成的高分子彈性體材料,在汽車零部件領域應用廣泛;用于冷卻液管路的尼龍主要有脂肪族和芳香族的尼龍,如 PA12、PA612,不過普通聚酰胺材料不適用于冷卻液介質,需用杜邦、巴斯夫等知名尼龍公司開發的耐水解聚酰胺材料。

汽車散熱器按材質可分為釬焊鋁塑、全鋁、脹管、全銅。

總之,了解這些部件的材質,有助于我們更好地維護和選擇汽車冷卻系統的相關配件。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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