問
新手在離合器換擋上容易犯哪些錯誤
新手在離合器換擋上容易犯不少錯誤。
比如忘踩離合器,這是因為新手不熟悉操作或分心,解決辦法是熟練掌握操作方法,啟動前就踩開離合器,換擋時控制好,多練習積累經驗。
還有換擋時離合器沒踩到底,這會讓變速器無法順利換擋,車可能顛簸抖動,要掌握正確換擋方法,確保離合踩到底再換擋,多練提高熟練度。
速度與擋位不匹配也常見,新手要明白車速和擋位有關聯,不匹配影響汽車性能和燃油效率。
新手上路還會出現換擋低頭看變速桿、長時間用低速擋行駛、換擋時方向跑偏、當一次換不進擋位時硬推硬拉、變速桿至空擋時往返搖擺、越級加擋、車未停穩掛倒擋等錯誤。
開手動擋汽車,有的新手離合器沒踩到底就換擋,會損壞變速箱齒輪,縮短其壽命,所以一定踩到底再換擋。
有的新手離合器長時間處于半離合狀態,這對離合片損害大,跑高速更明顯,要避免。
還有高檔位超車的錯誤,超車得用低檔位獲取高扭矩。空擋滑行也危險,擋位掛空發動機失去制動力,剎車系統負擔大。
拉著手制動開車也不行,會磨損制動片,起步前要松手制動。
練車和考試時,新手容易腿抖控制不好離合,這得克服緊張。離合松太快車易熄火,要慢抬。離合松多了車跑太快,要注意。用腳尖或腳心踩離合姿勢不對,得用前腳掌。坐姿不對也影響,上車要調座椅,考前準備要穿舒適鞋。
科目三加減擋位也有不少忌諱,像離合器沒抬干凈就踩油門會掛科。半離合踩油門又接著把離合踩到底換擋,會被判越級加擋扣分或掛科。離合沒踩到底就掛擋,可能被判空擋滑行掛科。掛擋太快系統可能感應不到,會掛科。掛擋手法不對,用力過猛身體晃動幅度過大,方向盤不穩方向跑偏會掛科。擋速不匹配會扣分,長時間不匹配會掛科。掛擋時低頭看擋位也不行。
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