華泰寶利格 1.8t 與同級(jí)別車型相比有哪些優(yōu)勢?

華泰寶利格 1.8t 與同級(jí)別車型相比,優(yōu)勢不少。

動(dòng)力方面,搭載的上汽集團(tuán)生產(chǎn)的 Kavachi 1.8T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 160 馬力/5500rpm,最大扭矩 215 牛·米/2100 - 4500rpm,技術(shù)成熟。動(dòng)力輸出充足,日常駕駛合理擋位下,2100 轉(zhuǎn)以上動(dòng)力隨油門快速調(diào)整,加速超車輕松。約 1800 轉(zhuǎn)能聽到渦輪旋轉(zhuǎn)聲,動(dòng)力提升較大。

懸掛采用前麥弗遜、后多連桿獨(dú)立懸掛,乘車舒適性好,山路行駛底盤不松散,能有效過濾細(xì)微震動(dòng),多彎時(shí)維持優(yōu)雅車身姿態(tài)。

儲(chǔ)物和乘坐空間出色,配置豐富,TIVI 3G 實(shí)時(shí)車載智能決策系統(tǒng)是亮點(diǎn),同級(jí)少見。未來推出的 2.0L 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)及四驅(qū)系統(tǒng)將兼顧越野性能。

但也有不足,比如 5MT 換擋手感一般,擋位清晰但吸入感不強(qiáng),切換不夠干脆。制動(dòng)踏板初段反應(yīng)不靈敏,需要適應(yīng)。隔音有待加強(qiáng),液壓助力轉(zhuǎn)向回饋力度適中且直接。車內(nèi)裝配工藝與部分車型有差距。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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