理想汽車 2021 款的動力表現怎樣?

理想汽車 2021 款的動力表現相當出色。

它搭載了 1.2T 渦輪增壓發動機,配合兩臺永磁同步電機,總功率達到 245kw,扭矩為 455n.m,綜合馬力可達 464 匹,動力輸出強勁。

在純電和純油狀態下,起步動力沒差別,提速快,城市駕駛完全夠用,偶爾想激情一下也能滿足,百公里加速能進 7 秒。

其配備電動四驅系統以及雙獨立懸架,還支持軟硬調節,駕駛靈活性高。

但跑高速時動力儲備略顯不足,上坡動力不夠充沛,更適合市區行駛。

在快充模式下,僅半小時就能充滿 40.5kwh 的三元鋰電池組。新款理想 ONE 的后驅電機改為三合一電機,為油箱增大提供空間。

它搭載一塊 40.5kWh 的電池包,純電續航 188 公里,在具備充電條件下日常通勤足夠。通過增程器發電,一箱油加純電續航里程為 1080 千米。

總之,理想汽車 2021 款動力在城市道路表現優秀,高速和上坡稍有不足。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

2025款極氪X的內飾在延續簡約科技風格的基礎上,通過布局優化、材質升級與智能配置新增,實現了實用性與豪華感的雙重進階。新車保留了無物理按鍵的極簡中控臺設計,以8.8英寸全液晶儀表+14.6英寸中控屏的雙屏組合為核心,搭載高通驍龍8155芯
新版問界M7相比老款在外觀上的顯著變化集中在前臉設計、配色選擇、輪轂樣式與細節配置四個維度,整體更顯簡約高級與科技感。 具體來看,老款標志性的“大嘴”式梯形進氣口被替換為扁平一體化的“小嘴”造型,利落線條弱化了傳統燃油車的厚重感,更貼
特斯拉Model Y原廠未配備抬頭顯示功能,駕駛相關信息主要通過中控15.4英寸觸控屏及液晶儀表盤呈現,若后期加裝第三方配件可顯示車速、導航等信息。 作為特斯拉“科技極簡”設計理念的體現,Model Y將核心交互集中于中控屏,原廠雖無
AITO是塞力斯與華為聯合打造的高端新能源汽車品牌,而鴻蒙智行是包含多個汽車品牌的技術生態聯盟體系,二者在品牌定位上存在本質區別。 AITO聚焦于打造智慧汽車,以“把智慧帶入汽車”為核心理念,依托華為全流程支持,走智能基礎上的差異化競爭路
上劃加載更多內容
AI選車專家