在今年的巴黎氣候變化大會上，“零排放車輛（ZeroEmissionVehicle）同盟”發(fā)布聲明稱：聯(lián)盟內(nèi)的國家將于2050年停止汽油、柴油車型的銷售，市場上只能銷售零排放的新能源車型。目前，歐洲的各大企業(yè)都在積極開展其純電動車的研發(fā)工作，在SUV市場，傳統(tǒng)車廠也都有其純電動SUV的的規(guī)劃，像寶馬的I系列SUV、奧迪Q6 e-tron，近日奔馳首款純電動SUV得到了曝光，或命名ELC。

　　奔馳ELC基于目前的GLC車型打造，不過整車造型為了更好的符合空氣動力學(xué)，將會擁有更獨特的外觀。但奔馳ELC的車頂以及玻璃將與GLC共享，所以ELC在外觀上的變化主要集中在了一些外飾細節(jié)上。

　　奔馳ELC或?qū)⒋钶d至少兩臺電動機，整車輸出功率將達到400kW。而電池組則位于地板上，一次充電續(xù)航里程為499km，而且ELC也將配備一套無線充電系統(tǒng)。奔馳ELC的目標(biāo)競爭對手為純電動奧迪Q6 e-tron，但后者額定輸出功率低了一點為372kw，不過續(xù)航里程略長，超過了500公里。在售價方面，預(yù)計全新的奔馳ELC起步售價約為5萬歐元，約合35萬人民幣。

　　奔馳在開發(fā)純電動SUV方面有著得天獨厚的優(yōu)勢，特斯拉的Model X大量借用奔馳的零部件，所以在電池技術(shù)方面，特斯拉有可能會為奔馳提供電動車的技術(shù)支持。當(dāng)然所有的信息確認都要等到幕布揭開的那一刻，還是讓我們靜靜等待奔馳純電動SUV ELC的出世吧！