擁有一輛電動(dòng)車(chē)看起來(lái)很炫酷，但用起來(lái)很折騰。因?yàn)槌潆娬緵](méi)那么普及，不過(guò)在美國(guó)，因?yàn)樘厮估�的超�?jí)充電站網(wǎng)絡(luò)的存在，特斯拉車(chē)主擁有相對(duì)較好的體驗(yàn)，其他電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主就沒(méi)那么幸運(yùn)了。不過(guò)近日寶馬和日產(chǎn)近日宣布攜手對(duì)抗特斯拉的超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò)，計(jì)劃在美國(guó)19個(gè)州在120個(gè)熱門(mén)場(chǎng)所安裝全新的汽車(chē)充電站。在建成之后可為日產(chǎn)的Leaf和寶馬的i3電動(dòng)車(chē)型進(jìn)行充電，20至30分鐘可充電80%。

　　新充電站中將會(huì)同時(shí)裝備CHAdeMO和CCS（Combo）充電端口，所以除了特斯拉的專(zhuān)用充電口之外，可以滿(mǎn)足所有電動(dòng)汽車(chē)的充電需求。而特斯拉車(chē)主可向車(chē)商購(gòu)買(mǎi)適配器，在非特斯拉超級(jí)充電站點(diǎn)進(jìn)行充電。

　　每個(gè)新汽車(chē)充電站都將會(huì)提供雙路50kW直流快速充電，相比較傳統(tǒng)的240V Level 2適配器能夠更快的進(jìn)行充電。這些充電站將會(huì)覆蓋加利福尼亞州，康涅狄格州，佛羅里達(dá)州，佐治亞州，伊利諾伊州，印第安納州，馬里蘭州，明尼蘇達(dá)州，密蘇里州，新墨西哥州，內(nèi)華達(dá)州，紐約州，北和南卡羅來(lái)納州，俄亥俄州，賓夕法尼亞州，田納西州，弗吉尼亞州和威斯康星州。