北京車(chē)展臨近，許多汽車(chē)品牌已公布了參展陣容，雷克薩斯近日亦公布了參展陣容，包含混動(dòng)豪華跑車(chē)LC 500h（亞洲首發(fā)）與兩輛概念車(chē)（中國(guó)首發(fā)LF-FC概念車(chē)與一輛全球首發(fā)的未命名概念車(chē)），值得一提的是，此三款新車(chē)均是中國(guó)首秀。

　　大家所關(guān)注的混動(dòng)豪華跑車(chē)LC 500h早在今年日內(nèi)瓦車(chē)展上首發(fā)，它是雷克薩斯基于LC500外觀(guān)設(shè)計(jì)上，打造的首款采用全混動(dòng)科技LC豪華跑車(chē)，全車(chē)身采用鋁合金+炭纖維材質(zhì)以降低車(chē)身重量。動(dòng)力組成為一款3.5L最大功率可達(dá)220kW（299PS）的V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)44.6kW（60.7PS）的電動(dòng)機(jī)，綜合最大輸出功率可以達(dá)到359馬力，百公里時(shí)速加速時(shí)間在5s內(nèi)。同時(shí)配置了E-CVT與四速自動(dòng)自動(dòng)變速箱整個(gè)的復(fù)合變速系統(tǒng)，可模擬十個(gè)檔位。值得一提的是，它所搭載的鋰離子電池僅為50kg，并且采用了更輕量化的馬達(dá)，符合跑車(chē)設(shè)計(jì)理念。

　　在科技配置上，雷克薩斯LC 500h裝配了動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制（全速域DRCC）、預(yù)碰撞系統(tǒng)（PCS）、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)（LDA）以及自動(dòng)遠(yuǎn)光燈（AHB）等功能。 

　　另外，雷克薩斯LF-FC概念車(chē)（如下圖）被認(rèn)為是下一代LS的原型車(chē)，此款概念車(chē)搭載氫燃料電池作為動(dòng)力系統(tǒng)，燃料電池被許多日本所看好，預(yù)計(jì)未來(lái)的LS車(chē)型也會(huì)有氫燃料電池板的車(chē)型。當(dāng)然，該款概念車(chē)還會(huì)展示雷克薩斯最前沿的科技配置，如手勢(shì)控制的人機(jī)交互系統(tǒng)以及自動(dòng)駕駛模式。

　　除此之外，雷克薩斯還保留一手懸念，在北京車(chē)展上全球首發(fā)前瞻概念車(chē)，它將全面展示雷克薩斯的前瞻設(shè)計(jì)與科技實(shí)力，對(duì)雷克薩斯未來(lái)車(chē)型都有重要的指向意義。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：混動(dòng)跑車(chē)或許是未來(lái)的大趨勢(shì)之一，很好地提升燃油經(jīng)濟(jì)效率，它能否保留傳統(tǒng)燃油跑車(chē)的動(dòng)力以及推背感成為發(fā)展的關(guān)鍵。雷克薩斯的LC 500h便是個(gè)好例子。