根據(jù)韓國媒體透露，現(xiàn)代將推出全新的純電動(dòng)SUV，且很有可能在2018實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。這款純電動(dòng)SUV將擁有更高的電力續(xù)航里程，里程有望達(dá)到320公里。

　　關(guān)于該款純電動(dòng)SUV的信息并不多，不過外媒推測(cè)該車將基于Niro所在的平臺(tái)開發(fā)，電動(dòng)機(jī)預(yù)計(jì)與純電動(dòng)版的IONIQ相差無幾甚至是一樣。同時(shí)另有消息指出現(xiàn)代純電動(dòng)SUV續(xù)航里程將大于純電動(dòng)版IONIQ的電力續(xù)航里程（177公里），有望達(dá)到了320公里，這意味著這款純電動(dòng)SUV將擁有更大容量的電池組。（配圖為IONIQ）

　　編輯點(diǎn)評(píng)：純電動(dòng)SUV被視作新能源車新的發(fā)力點(diǎn)，較之小型純電動(dòng)轎車，用戶對(duì)純電動(dòng)SUV提出更高的動(dòng)力要求。目前也并不知現(xiàn)代這款純電動(dòng)SUV是否引進(jìn)國內(nèi)市場(chǎng)，但目前中國市場(chǎng)上，北汽EX200、廣汽傳祺GS4 EV等自主品牌純電動(dòng)SUV的逐步上市，特斯拉首款純電動(dòng)SUV Model X也將在本年第二季度交貨給中國用戶，故面對(duì)如此夾擊局面，我們只能持觀望態(tài)度了。