公交車是否真的需要一個司機呢？（比如早上騷男搭公車上班就被老司機甩了一路，能夠深深的感受到肚子里的叉燒包干蒸拼了命想跑出來）目前，IBM和眾包汽車裝備有限公司Local Motors設(shè)計的Olli概念公交車正在華盛頓特區(qū)進行展示。

       把Olli稱為概念車其實還有些不妥，因為在今年年底IBM計劃組建一支由Olli組成的車隊，為穿梭于馬里蘭州國家購物中心附近的人提供服務(wù)。而類似的項目將在邁阿密、拉斯維加斯和全球其他地方逐步展開。

       而Olli最獨特的地方是它是一臺全自動汽車。乘客可以跳上車告訴Olli他們的目的地。而Olli就將通過高科技處理器計算出最佳路線。Olli搭載輸出數(shù)值為30kW(41PS)/125Nm的電動機,最高時速20km/h,續(xù)航里程50km。最多可以搭載12人進行城市短途出行。Olli使用了目前最主流的激光測距儀與超聲波傳感器來實現(xiàn)自動駕駛的路況監(jiān)控行為，但是測試階段誰都不知道人工智能什么時候會抽風，所以現(xiàn)在還是人為監(jiān)控階段。

       目前，測試集中在一個比較小的區(qū)域，但是IBM說下一代Olli能夠為整個城市的人提供服務(wù)。

       Olli是第一臺基于IBM Watson物聯(lián)網(wǎng)的人工智能汽車。Watson超級電腦項目也是2010年著名的《危險邊緣》益智問答游戲巡回賽的冠軍。別小看這個游戲，問題的設(shè)置的覆蓋面非常廣，已經(jīng)不止是上知天文下知地理了。

       編輯點評：人工智能開始為普通大眾服務(wù)啦！脫離神一般的公交車司機，這自動駕駛公交車可是又快又穩(wěn)，不會隨時讓你承受堪比F1賽車的加速度哈哈。騷男可是非常期待，雖然各位土豪們都會說你們都是開車的哈哈哈。