近日有外媒報(bào)道，經(jīng)過一段時(shí)間的醞釀，索尼大法決定為電動(dòng)方程式賽車提供電池服務(wù)，進(jìn)軍電動(dòng)汽車電池市場(chǎng)。據(jù)悉索尼的新電池將會(huì)是高容量的鋰-硫和鎂-硫電池，不過鋰元素的這種用法可能導(dǎo)致短路問題。

索尼大法好

　　雖說索尼進(jìn)軍電動(dòng)汽車行業(yè)的時(shí)間較晚，但時(shí)機(jī)卻把握的非常棒。現(xiàn)在包括韓國(guó)LG、三星SD等大廠除了在我們熟知的手機(jī)領(lǐng)域外，在電動(dòng)車市場(chǎng)領(lǐng)域的電池方面都有涉足，其電池產(chǎn)能在未來幾年或多或少的被鎖定，將為索尼提供一個(gè)的打入電動(dòng)汽車市場(chǎng)的機(jī)會(huì)。索尼希望到2020年前能在智能手機(jī)領(lǐng)域商業(yè)化其新電池，并計(jì)劃電動(dòng)汽車領(lǐng)域擴(kuò)大其電池業(yè)務(wù)。

索尼大法好

　　據(jù)稱，索尼對(duì)于提高新電池容積制熱量性能40%非常有信心，屆時(shí)，新電池的容積制熱量可達(dá)到1000瓦時(shí)/升。目前索尼發(fā)布了VCT 6電池，正在準(zhǔn)備中的VCT 7電池?fù)碛?500毫安的容量，將于明年面世。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：都說索尼大法好，其實(shí)它在成立之初是以做收音機(jī)起家，其它領(lǐng)域都是后來才進(jìn)入的，但索尼就是敢在所有人不敢相信的地方施展自己的天賦和想象力，做出無數(shù)世界之最。這次不過是索尼的眾多黑科技之一，小編已經(jīng)見多不怪了。