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  • 要亮相CES的全新大捷龍 車機(jī)竟然是雙系統(tǒng)

      1月5號(hào),大型國(guó)際電子消費(fèi)展(CES)將在拉斯維加斯舉行,而菲亞特克萊斯勒公司(FCA)將在CES上首次召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì),旨在公布一系列的高新技術(shù)娛樂(lè)信息系統(tǒng)。FCA在聲明中詳細(xì)的描述在CES上亮相的數(shù)字系統(tǒng)的細(xì)節(jié)。另一方面,新一代UConnect將在CES上與公眾見(jiàn)面,將比上一代運(yùn)行更迅速,啟動(dòng)時(shí)間更短,信息處理能力更強(qiáng)。

      菲亞特克萊斯勒公司的聲明中還表示將會(huì)有一項(xiàng)重要的進(jìn)展要在本屆CES上發(fā)布,但目前尚屬機(jī)密。不過(guò)業(yè)內(nèi)人士猜測(cè),F(xiàn)CA將會(huì)推出一款全新的長(zhǎng)續(xù)航里程的純電動(dòng)汽車,劍指長(zhǎng)續(xù)航電動(dòng)車市場(chǎng),旨在與特斯拉Model 3和雪佛蘭Bolt EV抗衡。

    2017款Pacifica e Hybrid
    2017款Pacifica e Hybrid

      FCA同時(shí)還為2017款克萊斯勒Pacifica混合動(dòng)力車加入了一些新的功能。車內(nèi)配備了新的娛樂(lè)信息系統(tǒng),并且同時(shí)搭載了蘋果CarPlay系統(tǒng)和安卓Auto系統(tǒng)可供使用者選擇,方便操作智能機(jī)上的應(yīng)用。同時(shí),車內(nèi)的8.4英寸觸摸屏更加靈敏,可實(shí)現(xiàn)手勢(shì)操縱智能機(jī)。

      編輯點(diǎn)評(píng):菲亞特克萊斯勒公司目前的電氣化技術(shù)還落后于其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,所以如果想要與特斯拉等電動(dòng)汽車行業(yè)巨頭相抗衡,延長(zhǎng)一次充電的續(xù)航里程,同時(shí)降低價(jià)格才是最為根本的。

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