近日開(kāi)幕的日內(nèi)瓦車展上，豐田發(fā)布了最新款的Yaris。同時(shí)，豐田還帶了一款造型新穎的自動(dòng)駕駛概念車。據(jù)英國(guó)媒體Autocar的報(bào)道，這輛名為i-TRIL的自動(dòng)駕駛概念車可謂"武裝到牙齒"，渾身都是黑科技，并采用較為少見(jiàn)的"1＋2"的三座布局，充分詮釋了豐田2030年實(shí)現(xiàn)城市移動(dòng)出行的戰(zhàn)略計(jì)劃。

豐田i-TRIL

　　豐田i-TRIL自動(dòng)駕駛概念車采用了豐田名為Active Lean的科技，在過(guò)彎過(guò)程中車身可以自動(dòng)傾斜，在有效減小了離心力的同時(shí)減小車輛的轉(zhuǎn)向半徑。這項(xiàng)科技用鉸鏈將車輛的后橋和車廂連接在一起，在轉(zhuǎn)彎時(shí)車輛的前輪同時(shí)向轉(zhuǎn)彎的一側(cè)傾斜，傾斜角為25°，從而為車輛提供了4米的轉(zhuǎn)彎半徑。在自動(dòng)駕駛模式下，轉(zhuǎn)彎時(shí)儀表盤(pán)左右兩側(cè)會(huì)根據(jù)轉(zhuǎn)彎的方向亮燈，用于提示駕駛者車身的傾斜方向。

豐田i-TRIL

　　 i-TRIL由豐田位于法國(guó)的尼斯的ED設(shè)計(jì)中心負(fù)責(zé)研發(fā)，前輪圈尺寸為19英寸，后輪圈尺寸為20英寸，并采用蝴蝶門設(shè)計(jì)與車廂A柱連接。同時(shí)，采用部分車輛地板和車門一體的開(kāi)啟閉合方式，使駕駛員和后排乘客能夠輕松上下車。 豐田i-TRIL取消了制動(dòng)踏板，換檔桿以及儀表組等設(shè)備，而在正常模式下(非自動(dòng)駕駛模式)，駕駛員主要通過(guò)平視顯示屏和語(yǔ)音控制對(duì)車輛進(jìn)行操控。續(xù)航方面，新車的續(xù)航里程約為297公里。

豐田i-TRIL

　　編輯點(diǎn)評(píng)：未來(lái)的樣子，跟大眾一樣，豐田也有關(guān)于未來(lái)城市交通的藍(lán)圖，而豐田正在一步一步的實(shí)現(xiàn)它，i-TRIL就是一個(gè)很好的寫(xiě)照。