Mobileye在今天官方宣布，Mobileye已與日產(chǎn)簽署了 合作協(xié)議，雙方將共同研發(fā)新一代自動(dòng)駕駛地圖，而日產(chǎn)在未來將為Mobileye的道路經(jīng)驗(yàn)管理系統(tǒng)（REM™）提供實(shí)時(shí)匿名眾包的汽車行駛數(shù)據(jù)，用于后續(xù)高精度地圖制作與使用。粗暴地理解便是，以后有一定比例的日產(chǎn)汽車將一邊行駛一邊默默地助攻地圖的繪制，而加入這項(xiàng)計(jì)劃的車企不只有日產(chǎn)。

Mobileye的道路經(jīng)驗(yàn)管理系統(tǒng)（REM™）提供

　　這一層很好理解，也就是日產(chǎn)這類汽車主機(jī)廠將充當(dāng)這道路數(shù)據(jù)提供商的角色，而REM平臺(tái)負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)的處理工作，對(duì)于道路的變化做出實(shí)時(shí)更新，也就是說越多汽車向道路經(jīng)驗(yàn)管理系統(tǒng)（REM™）提供道路實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，最終繪制的地圖就會(huì)更加精準(zhǔn)。此前與Mobileye合作的大眾、寶馬也都在這一陣容當(dāng)中。Mobileye表示非常歡迎更多的車企能參與到這個(gè)平臺(tái)上來，并認(rèn)為這是制造實(shí)時(shí)地圖低成本、高效率的方式。

　　日產(chǎn)早前已與Mobileye有所接觸合作，日產(chǎn)旗下的自動(dòng)駕駛汽車搭載的ProPILOT ADAS系統(tǒng)便采用了Mobileye技術(shù)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：你駕駛著汽車邊開變提供道路數(shù)據(jù)，而你也從中從其他人提供的數(shù)據(jù)中獲益，這很互惠共贏。若要讓這個(gè)道路經(jīng)驗(yàn)管理系統(tǒng)（REM™）發(fā)揮更大的價(jià)值，估計(jì)還得拉上豐田、福特這類世界汽車巨頭......