近日，法拉第未來宣布啟動A輪融資以尋求新的資金，同時對外強調了這樣一個信息：不管樂視如何變化都不會影響法拉第未來的業務，我們只承認賈躍亭個人股東，而非樂視。

（圖注：賈躍亭出席法拉第未來的活動）

　　事實上，法拉第未來與樂視LeSee汽車確實并沒有直接關系，賈躍亭當初是以個人名義投資了法拉第未來，傳聞是一筆3億美元的一次性投資，并不是以樂視的名義投資。法拉第未來還稱，我們的業務并沒有受到樂視北美裁員的影響，我們的生產計劃繼續進行，同時也沒有裁員的計劃。

法拉第未來FF91

　　法拉第未來FF91還在研發與生產中，FF91號稱是全球最快的電動車，其馬力達到1050匹，目前已經在開展一些關鍵路試了，計劃在2018年正式上路。

　　編輯點評：顯然，樂視資金鏈與人員調整的負面消息已經波及到社會資金對法拉第未來發展的信心，為了避免以后再出現這樣的尷尬，于是法拉第未來只好再尋找更多股東，投資多樣化可以弱化法拉第未來身上“樂視”或“賈躍亭”的印象標簽，當然，他們真的也很缺錢......