大家都說說試駕天籟是什么感受，我打算過幾天也去SSSS店試駕呢！ 詳細>>
今天下午終于試駕了大熊20T，首先我坐副駕駛，內飾塑料感確實強，上車時副駕駛的門無法拉開，銷售坐駕駛員位置從車內打開，乘坐感覺在40公里時速 詳細>>
由于試駕路程往返大概6公里，有鋪裝路面、減速帶、坑洼不平路面，簡單說幾句： 優點：底盤感受太好了，不說帕薩特、邁騰了，比A6好，和寶馬 詳細>>
一直想去試駕領動，這回終于可以摸到實車了，還是比較激動的。試駕的是1.6l的車型，是頂配。雖然是1.6的，不過我覺得動力也一點不弱。配置也更 詳細>>
一直想試駕一下紳寶BJ20，最近在朋友哪里得知4S店可以免費試駕，老早就預約了試駕，4S店一直很忙，可算排上對了，今天去滿足一下我好奇心，老 詳細>>
本貼只談剎車 前日到離家很近的一家4s店試駕試駕四驅頂配，感覺剎車完全沒問題。看論壇上都吐槽剎車，不放心下定，昨天特意去另外一家4s店試駕， 詳細>>
老司機作業，試駕斯威X7自動擋，6AT給人的感受居然是這樣~~
長話短說，樓主之前7月份的時候去4S店看的車，當時就是苦于沒有自動擋，沒有下定決心，一直磨磨蹭蹭到了8月終于趕上好時候。也算銷售靠譜，前兩天 詳細>>
1、全車隔音確實很好，閉門關窗的情況下，基本聽不到外面的聲音2、發動機怠速情況下，也很靜音，不知是隔音的效果，還是發動機本來就靜音3、座椅第 詳細>>
我想這應該歸功于來自德系車型平臺基礎專門開發的A級SUV平臺吧 詳細>>
這幾天看見網上有不少人吐槽C-RV的剎車，我對這款車一直都在關注，看人們說它哪里不行，這心里面就是不踏實，有點擔心啊……于是就抽出空去店里看 詳細>>
掃一掃 輕松下載