最近發現車子開了空調之后,怠速不穩定,在800-1000轉之間徘徊,大多數時間是維持1000轉的,空調風量開的也不大,這種情況怎么解決。 詳細>>
今天什么事沒有,合計清洗一下氣門。洗完就怠速不穩了。竄速,明顯D檔踩剎車等紅綠燈抖動。論壇里有懂的嗎 詳細>>
前幾天早上啟動車輛,出現故障碼,請檢查車輛控制排放系統,然后開引擎蓋檢查,發現空氣濾芯后的進氣軟管破裂然后用大膠布把進氣軟管纏了幾圈,將就著 詳細>>
2012款新福克斯 現在已經行駛15萬公里+了之前一切正常,入夏后突然發現這個問題:怠速正常,會突然掉一下轉速,然后又恢復正常。開空調與不開 詳細>>
17年6月提車行駛里程1000公里 開空調內循環車內涼之后 靠駕駛室們側出風口附有啪-啪-啪響響聲怠速變隔幾秒有降來再隔幾秒有升去各位大神 詳細>>
07年老君越拆個節氣門怠速穩求神指點 詳細>>
之前因為車鑰匙感應不到,自己動手修了下配電盒。現在傻6ECU自學習后感覺發動機怠速不穩,空擋發動時在700,到了3檔40碼左右就在1700- 詳細>>
之前因為車鑰匙感應不到,自己動手修了下配電盒。現在傻6ECU自學習后感覺發動機怠速不穩,空擋發動時在700,到了3檔40碼左右就在1700- 詳細>>
10君越 熱車 正時鏈輪不規則尖銳響 伴隨 怠速不穩 發動機喘抖
應該是正時鏈輪響 因為拔下凸輪軸電磁閥抽頭后 就不響了,應該不是電磁閥的事情應該 因為換了一對新的 而且怠速不穩 發動機一喘一喘的抖 詳細>>
10君越 熱車 正時鏈輪不規則尖銳響 伴隨 怠速不穩 發動機喘抖
應該是正時鏈輪響 因為拔下凸輪軸電磁閥抽頭后 就不響了,應該不是電磁閥的事情應該 因為換了一對新的 而且怠速不穩 發動機一喘一喘的抖 詳細>>