汽車駕駛感受

說說自己雙擎駕駛感受

我雙擎精英版，購車于2017.06.30，目前7500公里，駕駛過程可以感受到瞬間的油電銜接就是類似頓挫感，低速電機起步至發動機介入一刻會感 詳細>>

今天提車1.6自舒，駕駛感受

1。起步肉肉肉加速時轉速快飚到2000轉以新車沒怎么敢踹2。頓挫感沒怎么感覺到可能每個人駕駛習慣與感受同3。有車友提到等紅燈d檔怠速時會有幾 詳細>>

蹦登 駕駛CS35回老家感受大山里的溫馨

趁假期，幾個月沒回老家了，這次就回老家去看看，玩一玩吧。剛一放假，就迫不及待的收拾好我的小三，然后帶好需要用到的衣物，以及一大堆禮品 詳細>>

紅標H7，5700公里駕駛感受及變速箱問題

3月底買的車，至今跑了5700公里，期間跑了幾次高速，大部分都是在市區上下班代步。總的來說駕駛感受不錯，動力充足，換擋平順，幾乎感覺不到頓挫 詳細>>

新CX-5的顏值，駕駛感受和配置都秒殺比它貴7.5萬的雷克薩斯NX200

改款CX-5的顏值確實很棒，魂動流線型車身線條十分順暢，迷人的LED小圓頭燈??有神，LED尾燈也非常漂亮，比上一代更深遂的混動紅顏色搭配切 詳細>>

18款320im駕駛感受

今天剛提車，開了幾公里，說說我的駕駛感受，上一部車是雷凌1。8，沒開過其他車。第一點，方向盤明顯比雷凌重，不是重一點，是很多，有些不適應。第 詳細>>

我的新車駕駛感受

幾個月前提了一臺途 觀絲綢之路舒適型1。4T的，選車的時候，看了好多車型，最后，還是選了途 觀，我喜歡白色，我提的是16款絲綢之路舒適型！ 詳細>>

兩個月駕駛感受

長安CX70超高的性價比和豐富的配置，其中底盤尤其讓我滿意，有一種很厚實的感覺，能讓駕駛證充滿信心，還有很多人性化的配置很實用，沒有華而不實 詳細>>

換大腳的各項數據，以及油耗，動力各方面駕駛感受方便后面的兄弟

過兩天發我車寫真今天我來說換鞋感受說實話換275寬胎從后面看確實看給人種敦實有力感覺而且腳板油后輪太會打滑操控性確實提 可魚熊掌能兼我 詳細>>

途觀L駕駛感受

同等價位中屬于品質車輛沒有選擇錯誤 牌子效應還有就自己對于德系車子信賴以及途觀外觀簡潔方而且據說安全系數還錯 詳細>>