今天十一點(diǎn)提車(chē)，提車(chē)開(kāi)回來(lái)，共70公里，首先，靜音非常好，可以和B級(jí)車(chē)比一下。底盤(pán)，一個(gè)字，整！120度的彎，100過(guò)彎不帶剎車(chē)，穩(wěn)！動(dòng)力， 詳細(xì)>>
今天十一點(diǎn)提車(chē)，提車(chē)開(kāi)回來(lái)，共70公里，首先，靜音非常好，可以和B級(jí)車(chē)比一下。底盤(pán)，一個(gè)字，整！120度的彎，100過(guò)彎不帶剎車(chē)，穩(wěn)！動(dòng)力， 詳細(xì)>>
自今年年初買(mǎi)過(guò)博越駕駛到現(xiàn)在感覺(jué)油耗也行就7個(gè)款非常錯(cuò)SUV動(dòng)力還強(qiáng)1。8T價(jià)格也貴車(chē)型還看 詳細(xì)>>
自今年年初買(mǎi)過(guò)博越駕駛到現(xiàn)在感覺(jué)很好。油耗也行。就7個(gè)左右。是一款非常不錯(cuò)的SUV，動(dòng)力還很強(qiáng)大。1。8T。價(jià)格也不貴。車(chē)型還好看。 詳細(xì)>>
時(shí)光匆匆如流水只覺(jué)提車(chē)快要年還記去年時(shí)候去看博越哪種心情迫及待然后就枯燥等車(chē)馬還有2000公里保博越果然經(jīng)起考驗(yàn)俗話(huà)說(shuō)路遙知馬 詳細(xì)>>
大家好，讓大家久等了，終于開(kāi)上我的C6上了高速，進(jìn)行了全面的高速感受，包括剎車(chē)、電子設(shè)備測(cè)試、聲音胎噪以及巡航油耗等幾方面。現(xiàn)在逐一為大家進(jìn) 詳細(xì)>>
C200L運(yùn)動(dòng)，9速，2017年4月份提車(chē)1個(gè)月的駕駛感受！
冷車(chē)怠速時(shí)候響聲踩油門(mén)到60碼時(shí)提速提起來(lái)轉(zhuǎn)速達(dá)到2500-3000轉(zhuǎn)為解決這個(gè)問(wèn)題來(lái)回奔波于4S店店里技術(shù)人員陪同路駕時(shí)說(shuō)堆聽(tīng)懂行話(huà)盡敷衍 詳細(xì)>>
說(shuō)句實(shí)話(huà)，Rl 的駕駛感受。
基本都是我自己一個(gè)人開(kāi)，就因?yàn)檫@樣，很難很難駕馭，開(kāi)了大半年了還不習(xí)慣，還沒(méi)摸透它的性格。特別是市場(chǎng)，窄路，人流密集路段，真的稍微碰一下油門(mén) 詳細(xì)>>
前些天在挑選車(chē)時(shí)一直在關(guān)注本壇，好像大家一致認(rèn)定H6動(dòng)力弱起步慢同時(shí)費(fèi)油，經(jīng)過(guò)慎重考慮后昨天提了16升級(jí)版自動(dòng)精英，今天去車(chē)管所上牌開(kāi)了一會(huì) 詳細(xì)>>
我是從鄭州的一個(gè)小縣城里出來(lái)的，經(jīng)過(guò)幾年的摸爬滾打，在鄭州也過(guò)得不錯(cuò)。主要是前幾年的機(jī)遇不錯(cuò)，跟在老板后面做生意，不僅收獲了人脈和經(jīng)驗(yàn)， 詳細(xì)>>
掃一掃 輕松下載