1.方向盤打死的時候會稍微有一點回彈2.空調溫度在23度的時候風速開3檔,直面風是涼的3.車速行駛在20邁左右時候,腳輕輕搭在剎車上,感覺剎 詳細>>
今天去4S店同時試駕了老艾和新艾,和大家分享下感受。本來今天說好只是試駕老艾的,到店銷售小妹說新艾也能試駕了,蠻好一起試駕。整體感覺老艾視野 詳細>>
車提了,簡單說下感受,剛才把副駕駛駛座椅往前調了些感覺異響好了
車是1月18日提的,動力和變速箱絕對是亮點,但小毛病也不小,中控臺有煩人的異響,加速的時候,還有點共振,減震硬倒不是問題,那是調節的問題。風 詳細>>
鼓山路急彎真多啊,入彎出彎非常好前幾個月開思域跑了一下鼓山一個字暈今天開阿特茲爽啊進入彎輕松搞定油耗忘記拍了我從長樂――鼓山回來油耗顯示5. 詳細>>
[圖] [圖] [圖] [圖] [圖] [圖] [圖] 本人試駕的是fpace3.0 s的,車拿到手,第一件事先試了試兩塊12 詳細>>
手動還是自動是一個開車人對駕駛的感受而已。好多人現在都咋了。買個自動擋就能體現出車的高大上。就能體現有錢么?自動擋是為了舒服。市區方便。手動 詳細>>
1、今早氣溫零下24度,起步前減震器異響,過減速帶異響明顯,午后異響消除,剎車未見異響。2、最近幾天,車機蓋縫隙和大燈周邊縫隙加大。3、發動 詳細>>
全方位有感應器,新手駕駛容易上手,方便。 詳細>>
目前車子行駛不到400公里,簡單說下駕駛感受吧,本人新手,除了教練的皮卡,沒怎么開過別的車,大神們所謂的異響,沒見識過(貌似廢話,新車就有異 詳細>>
有機會開了混動雷凌50公里,聊聊感受(只談主觀,非喜勿噴):1、外觀大氣,前臉顏值超高,價位無敵,白色是珠光金屬漆,儀表臺科技感強烈,流線, 詳細>>