天籟內(nèi)飾工藝與外觀一樣很不錯(cuò),我最近才關(guān)注天籟這款車(chē),直到前不久去看實(shí)車(chē),我才發(fā)現(xiàn)不僅外觀做的很不錯(cuò),內(nèi)飾也一樣給我很大的驚喜 詳細(xì)>>
內(nèi)飾工藝與外觀一樣很不錯(cuò),我最近才關(guān)注天籟這款車(chē),直到前不久去看實(shí)車(chē),我才發(fā)現(xiàn)不僅外觀做的很不錯(cuò),內(nèi)飾也一樣給我很大的驚喜 詳細(xì)>>
不單純是跟日產(chǎn)同平臺(tái)這么簡(jiǎn)單了,從內(nèi)飾工藝和用料就看得出區(qū)別
這車(chē)是日產(chǎn)大聯(lián)盟已經(jīng)不是什么秘密了,沒(méi)必要遮遮掩掩吧。但同平臺(tái)并不意味著一個(gè)模子刻出來(lái)的,當(dāng)時(shí)買(mǎi)這車(chē)跟新奇駿比較過(guò),內(nèi)飾上科雷傲用了更多的 詳細(xì)>>
不單純是跟日產(chǎn)同平臺(tái)這么簡(jiǎn)單了,從內(nèi)飾工藝和用料就看得出區(qū)別
這車(chē)是日產(chǎn)大聯(lián)盟已經(jīng)不是什么秘密了,沒(méi)必要遮遮掩掩吧。但同平臺(tái)并不意味著一個(gè)模子刻出來(lái)的,當(dāng)時(shí)買(mǎi)這車(chē)跟新奇駿比較過(guò),內(nèi)飾上科雷傲用了更多的軟 詳細(xì)>>
再問(wèn)一個(gè)5系的內(nèi)飾裝配工藝問(wèn)題,縫隙很尷尬
圖1和圖2那中間有明顯的毛刺 圖3面板和檔把控件的間隙有點(diǎn)過(guò)大。 請(qǐng)問(wèn)下大家都是這樣的嗎?謝謝 詳細(xì)>>
去看了實(shí)車(chē),單就內(nèi)飾工藝來(lái)說(shuō)值得點(diǎn)贊的
今天去雷諾4S店看了看心愛(ài)的科雷嘉,怎么看都還是喜歡啊,比逍客好多了,就那低調(diào)有內(nèi)涵的內(nèi)飾~完爆 詳細(xì)>>
17款的國(guó)四與國(guó)五,在隔音、內(nèi)飾工藝材質(zhì)上有沒(méi)有區(qū)別?
請(qǐng)知道的車(chē)友告訴一下 詳細(xì)>>
X55的內(nèi)飾運(yùn)用大量的軟材料,不論是摸上去還是看上去都盡顯高擋,覺(jué)得逼格一下子提升了。 詳細(xì)>>
看了實(shí)車(chē)1.5手動(dòng),門(mén)內(nèi)拉手部位一根手指輕壓都有活動(dòng),中控收音機(jī)下面那條一壓也是。搪塑摸著有質(zhì)感下面的塑料件感覺(jué)和三輪車(chē)用料一樣差。不知道大 詳細(xì)>>
隨著汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與不斷的成熟,消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)也不只是關(guān)注外形,配置性能等等,對(duì)各個(gè)細(xì)節(jié)要求也逐漸提高,漢蘭達(dá)作為一款城市SUV一直是中端SUV的 詳細(xì)>>