汽車(chē)下坡轉(zhuǎn)速

凌渡2019舒適型下坡轉(zhuǎn)速3000多

凌渡2019舒適型下坡一般轉(zhuǎn)速3000多，有時(shí)甚至4000。聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)嗡嗡的聲音。 詳細(xì)>>

速騰下坡轉(zhuǎn)速與檔位

速騰18款1.4自動(dòng)舒適型，買(mǎi)車(chē)也1年了，高速長(zhǎng)下坡的時(shí)候經(jīng)常都是需要輕踩剎車(chē)，這時(shí)候就出現(xiàn)高轉(zhuǎn)速，低檔位，一般速度90左右，都是5檔，但是 詳細(xì)>>

H6運(yùn)動(dòng)版，啟動(dòng)后遇到下坡轉(zhuǎn)速持續(xù)提高

啟動(dòng)遇到大點(diǎn)下坡轉(zhuǎn)速直接提高，發(fā)動(dòng)機(jī)嗡嗡的，邁速就在20左右，踩剎車(chē)降著都費(fèi)勁，有人遇到過(guò)嗎？指點(diǎn)指點(diǎn) 詳細(xì)>>

繽瑞下坡轉(zhuǎn)速會(huì)變高

下坡時(shí)轉(zhuǎn)速會(huì)變得很高 詳細(xì)>>

請(qǐng)問(wèn)運(yùn)動(dòng)版的車(chē)，長(zhǎng)下坡轉(zhuǎn)速反而特別高，起步轉(zhuǎn)速高，正常嗎

上月剛提的運(yùn)動(dòng)版，公里數(shù)1700.起步的時(shí)候輕踩油門(mén)的情況下，轉(zhuǎn)速2200轉(zhuǎn)左右，長(zhǎng)下坡不踩油門(mén)的情況下轉(zhuǎn)速都能達(dá)到3000轉(zhuǎn)，而且總感覺(jué)它 詳細(xì)>>

小二故障燈亮起，加油無(wú)力，下坡轉(zhuǎn)速高

一代小二，開(kāi)了一年多后，從2017年開(kāi)始吧。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈，esp故障燈，還有發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈旁邊的一個(gè)燈同時(shí)亮起，加油無(wú)力，跑不起來(lái)速度……去s 詳細(xì)>>

下坡轉(zhuǎn)速升高，不升檔

緩慢起步后，車(chē)速到30左右，然后檔位在3檔，持續(xù)長(zhǎng)下坡，腳從油門(mén)放到剎車(chē)上，車(chē)速繼續(xù)加快，轉(zhuǎn)速增加，檔位還是3檔，車(chē)速60，轉(zhuǎn)速3200轉(zhuǎn)。 詳細(xì)>>

高速下坡轉(zhuǎn)速突然3000多，是變速箱出問(wèn)題了嗎？

今天高速下坡突然轉(zhuǎn)速3000多，但是速度沒(méi)上去，感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)在空轉(zhuǎn)，持續(xù)十秒左右。會(huì)不會(huì)變速箱出問(wèn)題了，擔(dān)心！ 詳細(xì)>>

家享四驅(qū)下坡踩剎車(chē)轉(zhuǎn)速升高

過(guò)年回老家，連續(xù)下比較大比較急的坡的時(shí)候，踩剎車(chē)轉(zhuǎn)速自己升到近3000，好害怕沖出道路去，是什么問(wèn)題？那位高手解釋下。 詳細(xì)>>

2017奧迪A6L在行駛途中下坡不踩油門(mén)轉(zhuǎn)速變高的評(píng)價(jià)

前天把車(chē)借給朋友用了一下午，到了昨天自己用車(chē)的時(shí)候，才發(fā)現(xiàn)，車(chē)子在行車(chē)時(shí)，自動(dòng)換擋沒(méi)之前那么快了，感覺(jué)就像車(chē)子反應(yīng)變慢了一樣。另外就是在下坡 詳細(xì)>>