爬坡啥的有壓力嗎??? 詳細(xì)>>
油耗能在十個以下嗎??? 詳細(xì)>>
剛看了秦PRO發(fā)布會價格出來了電池容量小了電機(jī)功率也小了綜合續(xù)航里程也就多了20公里還是E5性價比高啊 詳細(xì)>>
感覺入門版的配置已經(jīng)很好了,高一個級別就多了真皮、天窗和氛圍燈很 詳細(xì)>>
寶馬自達(dá)5系現(xiàn)在有M套件可以選,而且顏值還可以。碰巧趕上林肯大陸現(xiàn)在價格也不錯,就沒急著買車,準(zhǔn)備再仔細(xì)研究研究。而且現(xiàn)在看下來林肯大陸上V 詳細(xì)>>
我試駕的是16款,已經(jīng)行駛一萬多公里。發(fā)動機(jī)聲音一點不大,怠速無聲,急踩到三千轉(zhuǎn)才會有明顯聲音,但是不尖銳,不難聽。行駛起來,動力過剩,加速 詳細(xì)>>
感覺老途觀性價比很高,老途觀還會繼續(xù)生產(chǎn)并換代嗎?
老途觀真的不錯,1.4動力可以還省油,大家談?wù)労屯居^L大小究竟差多少?老途觀還會換代嗎? 詳細(xì)>>
18款的啟辰T70的性價比還是很高的! 詳細(xì)>>
經(jīng)典型換了發(fā)動機(jī)和cvt性價比很高。
但是能不能在豪華版上加多了esp就好啦。 詳細(xì)>>
今天試駕了多款,維特拉、驍途、x40還有GS,一路下來GS給了我最大的驚喜,原來吉利的成功是有原因的,外形、內(nèi)飾及用料、行駛穩(wěn)定性和避震舒適 詳細(xì)>>