我的車子現在只要開空調,在氣溫0度左右時,水溫會比不開空調要低,不管是內循環還是外循環,如果是開空調跑高速,水溫就會很低在2格左右.水溫上升 詳細>>
剛買來啟動水溫在中間,現在有兩三天了,啟動在50,跑一小段路才掉回中間正常嗎 詳細>>
每次開始水溫都比比較低要開個五分鐘才好是不是要熱車呢?怎么熱車?水溫低了開好費油啊 詳細>>
小五的車友們,我想問兩個問題,看看大家是不是也一樣。就是這帶T的渦輪增壓車型和自然吸氣車型是不是在點火時的感覺不一樣呢?就是感覺快要打不著似 詳細>>
今天去試駕,沒看見有水溫溫度的顯示,2.0都市版的。請問怎么調出來? 詳細>>
排查非冷卻液不足的原因后,你可以檢查一下節溫器是否壞了。用手輕觸上水管與下水管的溫度來判斷,若兩水管溫差甚大,可認為節溫器壞了。小諾溫馨提 詳細>>
換完水箱后,市區堵車時水溫最高上升到中線上三格,然后風扇轉,水溫降下來。沒換之前,水溫最高升到中線上二格,風扇就轉了,水溫降下來了。可能是什 詳細>>
發動機的水溫總是達不到標準,這是什么問題啊?[圖] [圖] 詳細>>
換了防凍液之后,無論長期跑30碼、120碼,甚至170碼,水溫都剛好80,哪怕轉速再高,也不會漲。。。。換防凍液之前會漲到90度,甚至高點, 詳細>>
車子2.1萬公里,還沒有五保,最近發現水溫一直在80多度,不管開多久一直穩定在80多點(就是正常水溫還差半格),持續了幾千公里了,到底怎么回 詳細>>