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  • 我行我“素”:極簡歐拉告訴你 95后女設(shè)計(jì)師在想什么

    2019-11-14 18:50:00 作者:houxianyong

            《極簡》這個(gè)作品不僅僅是汽車外觀設(shè)計(jì),也是一種生活態(tài)度的表達(dá)——去繁存簡,回歸本源。作者楊勁松,就讀于遼寧工業(yè)大學(xué)產(chǎn)品設(shè)計(jì)專業(yè),她的作品《極簡》,在歐拉與青春BANG共同主辦的“全球青年共創(chuàng)大賽”眾多參賽作品中脫穎而出,入圍“工業(yè)設(shè)計(jì)類單項(xiàng)獎(jiǎng)”評選名單。下面,一起走近這位95后女設(shè)計(jì)師,聽聽她的設(shè)計(jì)故事。

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    歐拉:為浮躁的生活減負(fù)

            現(xiàn)在的社會(huì)有太多的不堪一擊,飛速發(fā)展的環(huán)境,給每個(gè)人帶來無形的壓力和浮躁的心態(tài)。產(chǎn)品設(shè)計(jì)也在為“焦慮大潮”推波助瀾,之前我們總是在設(shè)計(jì)上做加法,我認(rèn)為當(dāng)下的設(shè)計(jì),做減法、極簡才是關(guān)鍵。

            全球青年共創(chuàng)大賽中,我參加的是工業(yè)設(shè)計(jì)單項(xiàng)組的競賽,我的專業(yè)是產(chǎn)品設(shè)計(jì),平時(shí)我就很喜歡研究汽車,歐拉憑借呆萌的造型給我留下了深刻地印象,但是引發(fā)我思考的是,歐拉不斷創(chuàng)新、自我更新旨在為用戶提供舒適生活的精神。這也非常符合年輕人的追求,歐拉和年輕人都有打破局限、創(chuàng)造未來的渴望。

            當(dāng)我開始創(chuàng)意的時(shí)候,我從現(xiàn)有的歐拉開始。歐拉品牌的LOGO很特別,你不能輕易用一個(gè)元素去定義它,它可以是萬物,萬物都可以在它之內(nèi)。在這樣的思路下,《極簡》誕生了,它密切聯(lián)系歐拉品牌年輕化的設(shè)計(jì)語言,車身外觀在富有親和力又不失高調(diào)的設(shè)計(jì)中,依然追求線條的圓潤與曲線,科技感中又帶有力量感。

            創(chuàng)作時(shí),我也進(jìn)入“忘我”的狀態(tài)中,只聚焦設(shè)計(jì)這一件事兒,有一天都睡著了,手還在半空中轉(zhuǎn)圈圈,如果你在這部作品里,看到了夢幻的意味,沒錯(cuò),你是對的! 

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    我行歐拉行,霾散萬里晴

            “摸摸你的脈搏,那個(gè)溫柔的跳動(dòng)就是活著”。柴靜的這句話是我的精神燈塔,認(rèn)識她源自紀(jì)錄片《穹頂之下》,大概因?yàn)橥巧轿魅耍@部片子給我的觸動(dòng)特別大,“環(huán)境是發(fā)展的犧牲品”這個(gè)殘酷的現(xiàn)實(shí)每一天都在我的家鄉(xiāng)上演。我一直期待著能有機(jī)會(huì),從事環(huán)保相關(guān)的事。

            本以為畢業(yè)以后才能有機(jī)會(huì)嘗試,沒想到歐拉提前向我敞開了實(shí)踐的大門。作為新能源車型,歐拉的第一特質(zhì)就是新能源動(dòng)力,我相信隨著越來越多的人使用新能源汽車出行,我們的環(huán)境也能夠改善,城市街道少一些戴著防霾口罩行色匆匆的人,家鄉(xiāng)農(nóng)田的小道上多一些肆意奔跑的孩子。

            我之所以關(guān)注汽車設(shè)計(jì),也與想要再現(xiàn)自然和諧的場景象有關(guān)。“產(chǎn)品設(shè)計(jì)”是我自己選的專業(yè),我認(rèn)為產(chǎn)品本身就是生活,產(chǎn)品設(shè)計(jì)并不在于外觀,更多的是指出痛點(diǎn)和需求,我們現(xiàn)在的汽車生活,不應(yīng)該僅僅為了物理位置的移動(dòng),也該承擔(dān)起保護(hù)環(huán)境的責(zé)任,環(huán)保高效、可持續(xù)發(fā)展也應(yīng)該是汽車工業(yè)的精神。

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    你剛好需要,我和歐拉正好專業(yè)

            除了在環(huán)保理念上給了我啟發(fā),歐拉與用戶的關(guān)系,也影響了我。歐拉的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和配置,都是源自于用戶場景需求,做到各個(gè)方面都“剛剛好”。同時(shí),歐拉還面對親子家庭,面對女性用戶等,推出不同版本的車型,滿足他們的特殊需求。這些都是我的作品《極簡》的精神基石。

            很多人看到我的作品和名字的時(shí)候,會(huì)誤以為我是男生,讓我有些無奈,如果可以的話,我希望這些人能自問一下,為什么有這樣的刻板印象?為什么認(rèn)為女性汽車設(shè)計(jì)師不會(huì)是《極簡》的作者?

            在汽車行業(yè)里,對女性的偏見可不少,市場一方面消費(fèi)女車主,另一方面卻對女車主的特殊需求視而不見,這讓我很憤慨,希望大家能夠放下偏見,正視甚至重視女車主。比如,歐拉通過推出R1女神版車型,用行動(dòng)來“撐”女性,我也用設(shè)計(jì)作品《極簡》來站隊(duì)歐拉。

            《極簡》打破常規(guī)觀念里大家對女性的認(rèn)知,女性不是只喜歡可愛的、粉嫩的設(shè)計(jì),其實(shí)大部分女性更喜歡簡約素雅、帶有科技感的設(shè)計(jì),所以我的作品整體形態(tài)采用簡約的符號化設(shè)計(jì)語言。

            圓潤的曲線化形態(tài),將女性的柔美與優(yōu)雅,融合在車身的形面語言中,宛如待嫁出閣的公主,甜美而不失高貴,給人一種富有親和力又不失高格調(diào)的氣質(zhì)。同時(shí),在細(xì)節(jié)上,我將女性的配飾融入到輔件設(shè)計(jì)上,精致的點(diǎn)綴,更加彰顯車型年輕化的設(shè)計(jì)語言。

            當(dāng)然,這些是我的設(shè)計(jì)靈感和概念解釋,如果你看到《極簡》的時(shí)候,有其他解讀,我會(huì)更開心。因?yàn)槲移谕稑O簡》這部“未來歐拉”,依然沿襲歐拉文化的“開放性”。有朋友問我對最終成績有什么期待?相對比名次,我更期待《極簡》能夠帶給觀眾、帶給行人,有關(guān)環(huán)保出行的思考,期待《極簡》可以讓大家更加喜愛歐拉電動(dòng)車,一起努力,創(chuàng)造更好的生活狀態(tài)。

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