制勝秘笈|東北延邊的19座歐睿高級客車憑啥敢與高鐵PK？

2019國慶黃金周前后，中國商用汽車總站網(wǎng)記者持續(xù)走訪各地，進行高鐵競爭下的公路客運企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的調(diào)研。在吉林省延邊州，本站記者發(fā)現(xiàn)在面對高鐵動力的殘酷競爭的形勢下，同樣座位數(shù)同一客運班線，車主收獲差別明顯，車主李師傅滿面春風，對自己的歐睿高級客車表示非常滿意。

歐睿吉林經(jīng)銷商趙俊總經(jīng)理（左）與駕駛員李師傅（右）

【背景資料】吉林省延邊州到琿春高鐵（延邊西——琿春）于2015年9月20日正式開通并投入運營，從早上7：36到晚上20：35共計有13個班次車輛，大約車次間隔70分鐘左右。運行車輛為動車、高鐵和城鐵三類，區(qū)間運行時間在34-40分鐘之間，成人票價為28元。延邊西站到琿春站現(xiàn)仍有公路客運車輛在運營，全程112公里，客車走琿烏高速大約需要100分鐘左右，19座二類汽車過路費用為65元，汽車票價為29元，高鐵開通后現(xiàn)在采用采用的19座高一級客車，主要是南京依維柯和濰柴亞星歐睿兩款產(chǎn)品，在延邊地區(qū)其他線路使用的還有江鈴晶馬7米考斯特客車，目前均不錯的運營成績，尤其是亞星歐睿高級商用車。

記者從濰柴亞星歐睿用戶李師傅采訪中了解到，讓李師傅“滿面春風”的主要原因是歐睿有三大亮點：1、上座率高；2、車輛省油；3、車輛駕馭操控性好，輕便舒適。

寧可等半小時也要坐歐睿車

盡管同是高一級客車，歐睿客車每個乘客都配置了USB充電接口，即使是高鐵也不能做到一人一個充電口。隨著通訊和網(wǎng)絡技術(shù)的發(fā)展，當下無論男女老少，基本上處于“可以沒有爹娘、對象和孩子，但不能沒有手機；沒有飯吃、沒有覺睡，但不能沒有手機”的低頭族社會。智能手機屏大，耗電量也較驚人，歐睿客車每個乘客座位旁都配了USB接口，確保旅客在乘車過程中使用手機不斷電。

歐睿空調(diào)冷凝器頂置，避免北方冬天融雪劑腐蝕

歐睿7.5米19座高一級客車配置大容量行李倉，充分考慮到乘客行李安全存放的要求。同類其他客車后行李倉小，無法滿足乘客多行李要求，特別是有易碎品行李的客戶尤其關(guān)注行李安全。

外表亮麗的歐睿客車等待排班

李師傅告訴記者，車輛剛上線的時間，乘客不愿意上其他車，非要等著坐歐睿，來體驗舒適的感覺，而且歐睿車上有USB接口，可以邊玩手機邊充電等。

延吉——琿春早在2015年就開通了動車，現(xiàn)在每天有13個班次，那為什么在2018年這條線路上還新添了不少19座濰柴亞星歐睿高一級客車呢？

李師傅告訴記者，盡管延吉——琿春兩城市之間有動車高鐵開通，但這條線路上跑客車還是有錢賺的。畢竟一小時一班，不象沿海經(jīng)濟發(fā)達的京滬、京廣線，發(fā)車頻次有點少，特別是旅游旺季還是有點運力不足。客運班線現(xiàn)在半小時一班，基本上錯開了高鐵發(fā)班時間，加密了班次，等候時間不超過半小時，而高鐵等侯時間有時超過1個半小時。現(xiàn)在的19座亞星歐睿高一級客車從舒適性來講不差于動車高鐵，從服務設施上來看，除沒有洗手間外，其他均可與動車高鐵相媲美。

采訪中李師傅說，如果選多于19座的客車，那肯定就無法保證盈利了。因為乘客數(shù)量固定，采用大于19座的客車，過路費就是按三類或四類車收取，油費百公里就要多8升以上，再加上保險費，那是虧定了。

7.5米15座歐睿助重慶交運集團打造“渝南新空客”品牌

濰柴亞星歐睿，很省油，同比百公里少燒2升多油，兩天可省60-65元錢。據(jù)李師傅講，他開的車一天一個來回合計260公里，兩天加一次油，每次加油需要335-340元，而同線路上其他品牌車型需要400-405元左右。一個月就是900元，一年下來油錢就省1.1萬元。

濰柴亞星歐睿搭載濰柴RA428發(fā)動機，這款發(fā)動機引進意大利VM最新技術(shù)生產(chǎn)，處于全球領(lǐng)先水平，發(fā)動機具有體積小、重量輕、噪聲低、省油低、排放低、扭矩大、動力大的特點，除發(fā)動機性能優(yōu)秀外，還與歐睿整車動力系統(tǒng)的匹配和調(diào)校是分不開的。據(jù)悉，歐睿整車調(diào)校在歐洲完成，包括動力系統(tǒng)及ESC等。

濰柴引進V M技術(shù)生產(chǎn)的R A28發(fā)動機

盡管目前國內(nèi)與歐睿造型相似的不少，但主要是電動車，且大部分一直處于停運狀態(tài)，銷量破千的柴油車屈指可數(shù)，能夠用在營運客車領(lǐng)域的可以說是鳳毛麟角。

“八朝古都”——開封到鄭州之間也同樣運營著的亞星歐睿

不少試乘試駕的客戶，從拿到折疊式搖控鑰匙打開車門的那刻起，就找到乘用車的駕駛感覺，全中控式車門鎖，前排電動升降窗，可調(diào)高度大燈，可調(diào)亮度儀表盤，帶轉(zhuǎn)向燈功能電調(diào)電加熱后視鏡，多功能帶巡航功能組合方向盤，帶安全氣囊的方向盤，8向可調(diào)式駕駛員，瞬時油耗及可續(xù)駛里程顯示……

偉人故里 小平家鄉(xiāng)—在寧祥運營的7.5米歐睿

歐睿客車投放市場已經(jīng)五個年頭，其間經(jīng)歷了多輪改進和升級換代，目前已經(jīng)是第五代產(chǎn)品，第六代產(chǎn)品伴隨著國六排放的升級，將在2020年一季度上市。多年來濰柴亞星一直精心打造“安全、省油和舒適”的歐睿品牌形象，并為之付出數(shù)億的投入。