《“錢”談HYCAN盲訂一千單》

　　HYCAN首款SUV在10月22日上午九點開啟了盲訂，10月24日盲訂累計訂單已經達到了1000單，三天時間并不算快，也談不上爆款。但這是發生在盲訂前沒有大肆宣傳，也沒有公布過多產品信息情況下，僅是通過自有的HYCAN合創APP與小程序完成這1000單，憑著幾張產品圖與宣傳海報就收入一筆不小的錢，也足以讓人咋舌。

　　盲訂是什么?

　　盲訂是在汽車還沒有完全亮相前，進行一種預付訂金的新玩法。盲訂這種玩法巧妙地用豐厚權益圈住第一批預訂車主，此次HYCAN的盲訂9999元創世訂單除了訂金翻倍外，還有高額積分與終身免交強險等豐厚權益吸引著不少意向用戶。以前大家買車基本是全面了解車型后才會支付訂金，盲訂會被人接受嗎?據了解，大多數用戶對盲訂是有所擔心的，因為等待自己可能是驚喜，也可能是驚嚇。而對于部分意向用戶而言，是非常愿意用這種零風險方式“占位”購車，提前鎖定權益最大化后再持幣觀望。

　　這款車的節奏是怎么樣的?

　　有網友問雙十一能發貨嗎?看來市場已經對新產品表現出強烈的興趣，但是借鑒于以往其他品牌的盲訂尿性，盲訂至交付一般都有比較長的等待期。此問題的答案是不可能的，其實HYCAN盲訂只是整車銷售的第一步，根據HYCAN產品節奏，今年年底會舉行產品首秀發布會，除了對外公布更詳盡的產品信息外，屆時將會正式開啟小訂，而真正意義的上市會在明年上半年完成，并同時開始交付。具體的信息，官方還是三緘其口，已透露的不多，看來大家還需要耐心等等。

　　造車燒錢真能靠盲訂圈錢嗎?

　　那么，盲訂僅僅為了圈錢嗎?事實上造車很燒錢，但是通過一次盲訂能多解渴?結合HYCAN高層在官方平臺透露了這樣一個信息：9999元創世訂單占比之高出乎意料。言外之意就是9999元的創世訂單占大頭，粗略計算一下，如果9999元創世訂單與1999元精英訂單比例為6：4，那么訂單總金額約為680萬元，即便全部都是9999元創世訂單，總金額也就約1000萬。熟悉汽車行業都知道，這看似肥厚數字只不過是造車成本的冰山一角，也就說，這筆錢對造車其實幫不了太多。如果僅僅為了圈錢，此次盲訂為何還要限制名額呢?不是越多越好嗎?其次，兩種訂單可隨時取消，那就意味著這筆錢本身就是不可隨意支配的資金。

　　盲訂本身在試探市場對這款車的興趣，但用戶最終是否買單依舊離不開產品本身。HYCAN首款SUV繼外造型曝光后，超650km的NEDC續航與超2900mm軸距兩個核心參數給意向用戶打了一劑定心針，同時，名字叫小CAN智能車載機器人與“7字飛梭三體屏”在人機交互上給予了更多的想象空間，這些紙面上的信息在一定程度推動達成此次盲訂。

　　未來幾個月，預計HYCAN會有更多信息釋放，已經盲訂用戶或還在觀望用戶可以持續關注。