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  • 如果你是一家車企老板,2020年該如何尋求增長?

    2019-11-22 09:32:53 作者:houxianyong

    360商業(yè)化KA品牌行業(yè)高級總監(jiān) 王濤

    2019年11月21日,由愛卡汽車與360推廣聯(lián)合舉辦的2019廣州汽車營銷高峰論壇暨金暉獎頒獎典禮在廣州四季酒店舉辦,360商業(yè)化KA品牌行業(yè)高級總監(jiān)王濤出席活動,并進行了《從技術(shù)到藝術(shù) 吾將上下而求索》主題分享。

    11月21日,當2019年的第324次夕陽漸紅,太陽緩緩貼近地平線,小蠻腰的影子由西向東步步延伸,指向遠在15公里外的中國進出口商品交易會展館,再過16小時,第十七屆廣州車展即將在此舉行,中國車市近百廠商迎來21世紀第二個十年里最后一場集會。

    這一年,中國車市依舊不減寒意,新能源成為各路大廠尋求增長的命運之匙,造車新勢力卻蒙上一層陰霾。搖號、限號、限制外地牌照,種種政策在保護環(huán)境、優(yōu)化城市生活品質(zhì)的同時,也一次次動搖汽車廠商們持續(xù)增長的決心。

    2019的車市,太難了。如果您是車企老板,2020年該如何尋求增長?

    營銷進化-新十年的增長之道

    要探討這一話題,先要了解車企增長的難點在哪?

    營銷是百年來汽車品牌尋求增長的重要方式之一,2019年汽車營銷面臨三大難題:首先,品牌與消費者的連接不再局限于一個個媒介的單點突破,車企需要掌握消費者生活半徑,力求深度觸達;其次,消費者對品牌的認知已上升到品牌價值層面,車企營銷不僅要表達產(chǎn)品信息,更要傳遞品牌價值;最后,紅利褪去帶來更加激烈的競爭,車企營銷也不再“佛系”,要有轉(zhuǎn)化,要“能賣車”。

    現(xiàn)代營銷學(xué)之父菲利普·科特勒曾說“5年內(nèi),如果你還在按照一樣的方式做生意,那么你就要關(guān)門大吉了!”此理之于車企營銷,亦然。

    所以,如果您是車企老板,2020年想要破局脫穎,在21世紀第三個十年伊始迎來開門紅,營銷進化迫在眉睫。

    說到營銷進化,360或許能給您答案。

    從技術(shù)到藝術(shù)-360四大維度深入汽車產(chǎn)業(yè)

    360認為,當代營銷進化大致可分為技術(shù)驅(qū)動與藝術(shù)驅(qū)動兩類。其中,技術(shù)驅(qū)動是圍繞科技發(fā)展逐漸演進的玩法升級,如在5G、AI快速發(fā)展的今天,視頻換臉、交互廣告、智能創(chuàng)意等新玩法不斷萌發(fā)。而與之相對的,藝術(shù)驅(qū)動是緊貼大眾關(guān)注浪潮的跨界嘗試,如綜藝冠名、跨界聯(lián)名、社交互動等。

    在這樣的認知基礎(chǔ)之上,360從大數(shù)據(jù)、內(nèi)容、IoT、車聯(lián)網(wǎng)安全四大維度出發(fā),不斷嘗試與車企開展更多深入、創(chuàng)新合作。

    360汽車大數(shù)據(jù)

    作為一家覆蓋中國8億網(wǎng)民的技術(shù)驅(qū)動型公司,大數(shù)據(jù)向來是360的強項。

    應(yīng)用AI技術(shù)的360行為鏈大數(shù)據(jù),覆蓋PC、移動、IoT跨屏終端,首先可以為車企“找對人”。同樣是找人,數(shù)據(jù)顆粒度是關(guān)鍵。正向來看,從車企角度入手,360能夠找到對具體車型有購買意向的人群,精準定位自家車型或競品同級車型;反向來看,從消費者角度入手,360能夠找到需要換車或積極搖號人群,定位高需求消費者。

    其次,360的大數(shù)據(jù)能力能夠輔助車企洞察品牌現(xiàn)狀與用戶傾向。品牌現(xiàn)狀方面,品牌認知度評估、關(guān)聯(lián)品牌分析、代言人影響力評估、廣告效果分析、用戶口碑趨勢評估,都將幫助車企更好地了解自身,進而制定合理經(jīng)營戰(zhàn)略;用戶傾向方面,用戶關(guān)注痛點、用戶換車周期預(yù)估等,能夠讓車企更好地了解目標消費者,找到營銷機會。

    360汽車內(nèi)容矩陣

    數(shù)據(jù)是埋藏在網(wǎng)絡(luò)背后的真實,而內(nèi)容是呈現(xiàn)在用戶眼前的繽紛。想要吸引用戶注意力,優(yōu)質(zhì)內(nèi)容與巧妙的觸達手段必不可少。

    針對汽車產(chǎn)業(yè),一方面360汽車頻道搭載全行業(yè)專業(yè)內(nèi)容,一手汽車資訊實時更新,向全網(wǎng)用戶與企業(yè)展示汽車生態(tài);同時,為了讓內(nèi)容得到更好的傳播,360將汽車頻道內(nèi)的優(yōu)質(zhì)內(nèi)容反哺到360導(dǎo)航、360搜索、360安全瀏覽器等頭部流量平臺中,形成入口導(dǎo)流與內(nèi)容反哺的閉環(huán),吸引更多網(wǎng)民注意力。基于汽車內(nèi)容生態(tài),360還可為車企進行個性化專題定制服務(wù),包含新車發(fā)布直播、口碑聚合、門店獲客等內(nèi)容,為車企提供一個全方位品牌展示的舞臺。

    除此之外,360導(dǎo)航特色頻道【南瓜屋】,以及2019年全新上線的360小程序,分別憑借獨到的內(nèi)容產(chǎn)出能力與場景覆蓋能力,備受車企關(guān)注。

    360汽車IoT

    在營銷之外,全面發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢的360,憑借國內(nèi)領(lǐng)先的出行安全智能硬件產(chǎn)品矩陣,同樣在搭建車企與車主之間的溝通橋梁。

    以吉利遠景與360兒童手表攜手開展的“小小夢想家”活動為例:為了契合吉利遠景的家庭理念,360以兒童手表為媒,觸達800萬有娃家庭用戶,為吉利遠景與優(yōu)選家庭定制了“小小夢想家”體驗活動,傳達了吉利遠景“幸福家庭守護者”的品牌角色。

    360車聯(lián)網(wǎng)安全

    科技的快速發(fā)展,讓汽車中越來越多機械配件被電子元件替代或操控,但車聯(lián)網(wǎng)安全問題也伴隨而至。2010年以來,包括斯巴魯、福特、豐田等品牌在內(nèi)的多個車型都被發(fā)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)安全隱患。其中,360安全團隊也曾在2014至2016年間先后發(fā)現(xiàn)特斯拉與比亞迪汽車的安全漏洞。

    作為東半球最強安全公司的360,早早意識到車聯(lián)網(wǎng)安全隱患,組建360車聯(lián)網(wǎng)安全業(yè)務(wù)團隊,秉承“以安全為基石、以技術(shù)為支撐打造360汽車行業(yè)安全聯(lián)盟”的理念,專注于安全研究、安全評估、安全產(chǎn)品、安全標準、安全實驗室五大業(yè)務(wù)。其中,360組建的智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全實驗室,長期與眾多廠商開展汽車安全檢測合作。

    回到最初的問題:如果您是車企老板,在尋求2020年的增長之道,不妨來和360聊聊。

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