<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 福田圖雅諾打造行業(yè)新標(biāo)桿,“國(guó)典輕客”究竟是怎樣煉成的

    2019-11-26 10:51:16 作者:houxianyong

    以“國(guó)家富強(qiáng)文明 社會(huì)責(zé)任”為核心價(jià)值觀,以“德國(guó)品質(zhì) 商運(yùn)專(zhuān)家”為口號(hào),以“中國(guó)智造的德系商用大輕客”為定位,以“為用戶提供高效的城市商業(yè)運(yùn)載解決方案,打造中國(guó)輕客領(lǐng)導(dǎo)品牌”為愿景,不斷奮進(jìn)的福田圖雅諾,正改變中國(guó)輕客市場(chǎng)格局。

    福田圖雅諾底氣何來(lái),“國(guó)典品質(zhì)”背后的硬核表現(xiàn)就是支撐。多年來(lái),從2014年榮膺“APEC(亞太經(jīng)合組織)會(huì)議周官方指定用車(chē)”到2015年成為“9·3大閱兵‘元首國(guó)賓車(chē)’”,從2016年作為“G20峰會(huì)官方指定用車(chē)”到2017年成為“阿斯塔納世博會(huì)中國(guó)館唯一指定用車(chē)”,從服務(wù)“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇到助力2019北京世園會(huì),國(guó)之盛事總有福田圖雅諾參與。

    特別是“慶祝中華人民共和國(guó)成立70周年大會(huì)”期間,福田圖雅諾肩扛服務(wù)保障用車(chē)重任,以實(shí)際行動(dòng)勇?lián)髽I(yè)使命和社會(huì)責(zé)任,堪稱(chēng)中國(guó)輕客表率。在圓滿完成慶典相關(guān)各項(xiàng)任務(wù)后,福田圖雅諾也一舉打造了“國(guó)典輕客”這一全新行業(yè)標(biāo)桿。

    以卓越品質(zhì)護(hù)航國(guó)之盛典

    作為國(guó)內(nèi)輕客知名品牌,福田圖雅諾成為國(guó)慶期間天安門(mén)廣場(chǎng)服務(wù)保障用車(chē),助力國(guó)典盛況。這既意味著責(zé)任,又是無(wú)上榮光。此間,其承擔(dān)了接送搭建及撤場(chǎng)指揮人員的服務(wù)保障任務(wù),30天、5000余人次往返指揮調(diào)度、行程1萬(wàn)余公里、“零故障”,是福田圖雅諾交出的成績(jī)單。

    福田圖雅諾事業(yè)部研發(fā)副總裁兼技術(shù)中心主任陳亞軍向記者介紹了這款“國(guó)典輕客”誕生前后的諸多細(xì)節(jié)。陳亞軍告訴記者,從接到保障任務(wù)到最后產(chǎn)品正式投入使用,整個(gè)過(guò)程基本按照傳統(tǒng)訂單模式進(jìn)行,用時(shí)僅僅10天左右。

    這樣的交付速度令人震驚,這也恰恰有賴(lài)于福田圖雅諾“與生俱來(lái)”的過(guò)硬本領(lǐng)。據(jù)悉,其是福田汽車(chē)整合全球科技,由德國(guó)斯圖加特研發(fā)中心開(kāi)發(fā)的輕客產(chǎn)品,承載、制動(dòng)、懸架系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、操控系統(tǒng)以及密封噪音等整車(chē)性能,均與世界標(biāo)準(zhǔn)接軌。

    可靠性上,福田圖雅諾更經(jīng)過(guò)了50萬(wàn)公里極限試驗(yàn),并通過(guò)最新歐盟ECE標(biāo)準(zhǔn)碰撞法規(guī)、德國(guó)TUV萊茵認(rèn)證,比同類(lèi)競(jìng)品更勝一籌,堪稱(chēng)中國(guó)輕客精工制造的杰出典范。陳亞軍表示,70周年慶典使用的福田圖雅諾車(chē)型,從一個(gè)個(gè)細(xì)微的零部件開(kāi)始,都經(jīng)歷了相當(dāng)嚴(yán)格的檢驗(yàn)。

    比如:車(chē)身在焊接過(guò)程中,專(zhuān)門(mén)制定質(zhì)量保證措施,對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中間的各個(gè)關(guān)鍵質(zhì)量點(diǎn)嚴(yán)格把關(guān),具體包括關(guān)鍵的一些焊點(diǎn)質(zhì)量檢查,總裝的一些關(guān)鍵零部件扭矩檢查,檢測(cè)線上的制動(dòng)、燈光、操縱功能的檢查等;整車(chē)下線后,除執(zhí)行正常的檢驗(yàn)流程,還進(jìn)行多人多輪的嚴(yán)苛評(píng)審,并且出廠之前通過(guò)路試,徹底確保交付車(chē)輛質(zhì)量穩(wěn)定,活動(dòng)期間有效使用。

    “對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)等零部件供應(yīng)商我們也專(zhuān)門(mén)提出了一些要求,要求他們提供的這一批次產(chǎn)品,必須在生產(chǎn)過(guò)程中重點(diǎn)保證質(zhì)量。”陳亞軍補(bǔ)充道。

    以硬核實(shí)力贏得用戶青睞

    實(shí)際上,不僅是國(guó)之盛事,福田圖雅諾以引領(lǐng)之姿沖鋒在市場(chǎng)最前線,處處可見(jiàn)它卓爾不凡的身姿。在萬(wàn)千用戶心中,福田圖雅諾一直都是品質(zhì)的保障、實(shí)力的象征,其以強(qiáng)大的內(nèi)核無(wú)時(shí)無(wú)刻不展示著自身的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

    據(jù)了解,福田圖雅諾搭載的福田康明斯2.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),功率可達(dá)130kw,并滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)經(jīng)過(guò)160萬(wàn)公里道路耐久性試驗(yàn),實(shí)現(xiàn)平均大修里程超50萬(wàn)公里,保養(yǎng)周期達(dá)2萬(wàn)公里;整車(chē)結(jié)合人體生理特點(diǎn)、設(shè)計(jì)良好的人機(jī)工程,麥弗遜式獨(dú)立懸架、強(qiáng)化設(shè)計(jì)底盤(pán)、前副車(chē)架系統(tǒng)以及高剛性的車(chē)身相結(jié)合,最大限度提升了舒適性;長(zhǎng)軸車(chē)型長(zhǎng)度可達(dá)5990mm,車(chē)內(nèi)空間布局靈便,可為不同數(shù)量的工作人員及應(yīng)急物資運(yùn)輸創(chuàng)造更多靈便寬適的空間選擇;高效的底盤(pán)承載能力,前置后驅(qū)與高強(qiáng)度車(chē)身的加持,以及H型車(chē)身結(jié)構(gòu)和2.5T大承載后橋,則使車(chē)輛承載能力大幅提升。

    而且,“無(wú)憂服務(wù)”也是福田圖雅諾“使命必達(dá)”的關(guān)鍵之一。福田圖雅諾行業(yè)首創(chuàng)“不停車(chē)服務(wù)”彰顯了福田圖雅諾在產(chǎn)品上的信心,在服務(wù)上的決心;“四大總成只換不修”“12小時(shí)維修限時(shí)服務(wù)”“48小時(shí)配件限時(shí)服務(wù)”“福田零部件可追溯監(jiān)督”“應(yīng)急支援車(chē)全程服務(wù)”等五大服務(wù)承諾,確保福田圖雅諾更好應(yīng)對(duì)各種“極限任務(wù)”帶來(lái)的挑戰(zhàn)。

    具體來(lái)看,針對(duì)保養(yǎng)類(lèi)、一般維修類(lèi)故障:首保、定期保養(yǎng)1小時(shí)內(nèi),簡(jiǎn)單故障2小時(shí)內(nèi),一般故障4小時(shí)內(nèi),維修完畢;重大故障12小時(shí)內(nèi)不能修復(fù),提供“應(yīng)急支援保障車(chē)”;通過(guò)培訓(xùn)認(rèn)證、線上學(xué)習(xí)、典型故障案例開(kāi)發(fā)、技術(shù)團(tuán)隊(duì)組建、維修技術(shù)培訓(xùn)中心成立等舉措,提升服務(wù)站維修人員的知識(shí)儲(chǔ)備、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)水平,提高一次維修到位率。

    簡(jiǎn)言之,福田圖雅諾以其零故障、高舒適、高承載、大空間的“國(guó)典品質(zhì)”和領(lǐng)先行業(yè)的服務(wù)能力,不僅贏得大會(huì)搭建及運(yùn)輸指揮人員的信賴(lài)和認(rèn)可,更贏得了廣大用戶的由衷信賴(lài)。

    也正因?yàn)榇耍m然今年前三季度輕客市場(chǎng)容量下降1.85%,尤其歐系輕客市場(chǎng)下行壓力較大,但福田圖雅諾還是取得了“業(yè)務(wù)同比上漲,市場(chǎng)占有率增長(zhǎng)1.5%”的成績(jī),成功實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)上揚(yáng)。陳亞軍向記者透露,此次參與70周年慶典,福田圖雅諾無(wú)形當(dāng)中已將產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)再度提升到一個(gè)新的高度;此后,福田圖雅諾會(huì)將這樣的“國(guó)典品質(zhì)”、“國(guó)典標(biāo)準(zhǔn)”貫徹到每一個(gè)普通的訂單中去,進(jìn)而讓更多用戶都能切身體驗(yàn)“國(guó)典輕客”的魅力風(fēng)采。

    >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

      本文導(dǎo)航
      熱門(mén)文章
      相關(guān)閱讀
      點(diǎn)擊加載更多

      2019廣州車(chē)展:廣汽豐田威蘭達(dá)首發(fā)

      廣汽豐田WILDLANDER公布正式中文名為“威蘭達(dá)”。新車(chē)將于11月開(kāi)幕的廣州車(chē)展首發(fā),2020年第一季度預(yù)售。

      TNGA架構(gòu)再出重拳 第四代豐田漢蘭達(dá)解析

      全新第四代豐田漢蘭達(dá)在剛剛開(kāi)幕的2019洛杉磯車(chē)展上亮相,基于TNGA-K平臺(tái)打造,提供2.5L混動(dòng)和3.5L V6兩種動(dòng)力。

      2019廣州車(chē)展:北京奔馳GLB亮相 11月29上市

      2019廣州車(chē)展于上北京奔馳帶來(lái)了全新SUV車(chē)型GLB。新車(chē)定位豪華緊湊SUV,將于11月29日正式上市。

      帶你玩轉(zhuǎn)2019廣州車(chē)展 超全觀展攻略請(qǐng)收下!

      在觀展前,不妨看下這份打卡攻略,保證不會(huì)迷路啦!

      2019廣州車(chē)展:新款上汽大眾途岳16.58萬(wàn)起

      2019廣州車(chē)展上上汽大眾新款途岳正式上市,指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為16.58-22.38萬(wàn)元。新車(chē)外觀內(nèi)飾與現(xiàn)款一致,僅在配置上進(jìn)行升級(jí)。

      仍是德系車(chē)天下 2019廣州車(chē)展新車(chē)上市匯總

      對(duì)于汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō),廣州車(chē)展算是一年的收官之戰(zhàn),從本屆車(chē)展情況來(lái)看,火藥味十足。

      特斯拉Cybertruck今天發(fā)布 售28.05-49.15萬(wàn)元

      特斯拉電動(dòng)皮卡——Cybertruck正式發(fā)布,售28.05-49.15萬(wàn)元。

      2019廣州車(chē)展:沃爾沃S60預(yù)售28.7萬(wàn)元起

      2019年廣州車(chē)展上,沃爾沃S60開(kāi)啟預(yù)售,豪華版/運(yùn)動(dòng)版預(yù)售價(jià)為28.7萬(wàn)-38萬(wàn)元,E驅(qū)混動(dòng)版為39.99萬(wàn)元起。

      2019廣州車(chē)展:一汽-大眾新款邁騰亮相

      2019廣州車(chē)展上一汽-大眾正式發(fā)布了新款邁騰。新車(chē)作為中期改款車(chē)型,外觀延續(xù)了歐版新款Passat的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)力布局延續(xù)現(xiàn)款。

      別克昂科旗哪款值得買(mǎi)?四驅(qū)尊貴版是最優(yōu)解

      全新別克昂科旗為有7座需求的消費(fèi)者帶來(lái)了一個(gè)答案,那這份答案中究竟哪個(gè)才是最優(yōu)解呢?

      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 亚洲色婷婷久久久综合日本 | 在线综合亚洲欧美网站 | 亚洲欧美精品伊人久久 | 亚洲成a人片在线高速观看 最新国产精品拍自在线播放 | 欲求不满放荡的女老板bd中文 | 日韩AV不卡在线观看五月 |