兒時的回憶 天津夏利員工最初的紅色夢還在嗎？

　　“懷揣大哥大，出門坐夏利”20世紀90年代，夏利成為了有錢人的標配。坐在夏利車里，行駛在大街小巷上頓時感覺倍兒有面子。80后的童年，隨著夏利汽車的出現(xiàn)而歡快起來；越來越多的家庭開始購買夏利，喜愛夏利。

　　夏利是成功生意人的標配。“下得廚房、上得廳堂”這句話用來形容夏利再合適不過了。“再貴的賓利也就能坐4個人，我的夏利能坐6個人”一個代駕公司老板曾這樣說到。比起豪華的商務車，老板們更喜歡夏利的這抹紅，雖不耀眼，卻很實在。

　　夏利是大牌明星的心頭好。80年代，老牌明星也曾深深的被夏利所吸引。趙本山曾如此感慨:“從小就想有輛小汽車，一直沒錢買。現(xiàn)在生活好了，買的第一輛汽車就是夏利。”著名評書表演藝術(shù)家單田芳、“大叔男神”陳道明、相聲演員馮鞏、德云社“老大”郭德綱等眾多大牌明星，都把夏利車當做了人生的第一輛汽車。

　　那些年里，夏利車始終保持著居高不下的熱度，成為了名副其實的“網(wǎng)紅”車。1998年，夏利全年銷量高達99834輛。2004年，夏利成為第一個產(chǎn)量過百萬輛的自主轎車品牌。次年年底，又成為國內(nèi)第一個銷量突破20萬輛的轎車企業(yè)。它也是第一個出口到美國的中國轎車品牌。在輝煌的歲月中，那一抹夏利紅，成為了國人最美的記憶。

　　如今，隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，越來越多的先進科技被運用到汽車的生產(chǎn)制造中。汽車科技的飛速發(fā)展主要是方便駕駛者的便利性和安全性，變得更加智能化、人性化。自動駕駛、自動啟停、汽車雷達等，更高的安全性，便捷性，都是巨大的改變。人們的購車選擇變得多種多樣，人們對汽車的追求也變得越來越高。然而，再也不會有一款汽車可以達到夏利的巔峰地位，再也不會有那樣一抹鮮艷的紅遍布在大街小巷。不禁想問這樣一個問題，如果國民神車夏利再出現(xiàn)，你會入手嗎？我想，我的答案一定是會的。