北斗三號(hào)導(dǎo)航系統(tǒng)正式開通，奇瑞捷途X將搭載

　　繼近日奇瑞捷途X量產(chǎn)車大燈、尾部設(shè)計(jì)圖曝光之后，其內(nèi)飾設(shè)計(jì)圖終于“千呼萬喚始出來，雖然只有大致輪廓，但也足以看出諸多細(xì)節(jié)，尤其是超大一體式貫穿中控大屏視覺效果十分驚艷。

　　立式大屏成亮點(diǎn)，或?yàn)闈M足數(shù)字化智能座艙交互需求

　　可以直觀地看出，捷途X采用了非常簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整個(gè)中控區(qū)域并沒有過于復(fù)雜的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，采用了頗多的幾何圖形設(shè)計(jì)元素，使整個(gè)內(nèi)飾具備相當(dāng)前衛(wèi)的視覺效果，層次分明，簡約而又富有科技感。

（網(wǎng)傳捷途X量產(chǎn)車內(nèi)飾設(shè)計(jì)圖）

　　捷途X內(nèi)飾最大的亮點(diǎn)還是一體貫穿式的中控大屏，眾所周知，立屏的設(shè)計(jì)形式最早見于奔馳旗下車型，且逐步從S級(jí)到A級(jí)車型。中國品牌中很多車型也曾出現(xiàn)過類似的設(shè)計(jì)風(fēng)格。我們可以將這塊大屏視為捷途X一直打造的數(shù)字智能座艙的一部分，能夠?qū)崿F(xiàn)與用戶進(jìn)行交互或者直觀地展示信息，這樣的分析結(jié)果明顯更合理，也更接近事實(shí)真相。

　　由于只是一張大致的輪廓圖，我們并沒有看到下方中央通道的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)。能夠支撐起奇瑞捷途花如此大代價(jià)去設(shè)計(jì)全新的內(nèi)飾系統(tǒng)，可能性只有一個(gè)，奇瑞捷途的數(shù)字化智能座艙已趨近成熟，甚至自動(dòng)駕駛技術(shù)也會(huì)有所體現(xiàn)，根據(jù)此前爆出的信息，捷途X量產(chǎn)車將搭載北斗/GPS雙導(dǎo)航系統(tǒng)，隨著北斗三號(hào)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的正式開通，高精度定位導(dǎo)航系統(tǒng)本就是自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，有理由相信捷途X量產(chǎn)車會(huì)成為奇瑞捷途自動(dòng)駕駛時(shí)代的開端。

　　年輕化、時(shí)尚化的設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)變

　　雖然目前關(guān)于捷途X量產(chǎn)車的產(chǎn)品信息并不多，但結(jié)合之前大燈、尾燈的設(shè)計(jì)圖來看，不難發(fā)現(xiàn)，捷途X量產(chǎn)車在設(shè)計(jì)理念上明顯偏向年輕化和時(shí)尚化，足以說明奇瑞捷途將在“徽城翹楚”的基礎(chǔ)之上實(shí)現(xiàn)家族設(shè)計(jì)的再進(jìn)化。

（捷途X概念車圖）

　　如今各家車企都在緊跟年輕化市場趨勢，奇瑞捷途深諳消費(fèi)者心理，不論是“旅行 ”的市場定位還是產(chǎn)品覆蓋上，都做到了“以用戶為中心”。從目前信息來看，捷途X量產(chǎn)車沖擊年輕化市場的意圖也很明顯,新車亮點(diǎn)頗多，隨著產(chǎn)品信息的進(jìn)一步露出，相信捷途X量產(chǎn)車整體產(chǎn)品力會(huì)給我們很大的驚喜。