中國智造，全球標(biāo)桿，極星2的品質(zhì)真的擔(dān)得起這八個字

Polestar極星旗下首款純電動車型極星2(Polestar2)由中國臺州工廠制造,面向全球市場同步銷售。嚴苛的、全球一致的品質(zhì)標(biāo)準,讓中國用戶享有與歐美用戶一樣的高品質(zhì)電動汽車。同時,極星依托于沃爾沃汽車強大的工程協(xié)同優(yōu)勢和領(lǐng)先智能的CMA平臺,樹立了全球智能電動汽車制造的新標(biāo)桿。得益于沃爾沃的安全健康基因,嚴苛的生產(chǎn)工藝要求和環(huán)保材質(zhì)的應(yīng)用,確保極星2成為全球最安全健康的電動汽車之一。

極星2

中國智造,全球標(biāo)桿

作為全球一流的汽車制造基地,中國臺州工廠是由浙江吉利控股集團投資,由沃爾沃運營管理的現(xiàn)代化智能工廠,工廠的設(shè)計、施工和運營嚴格遵循沃爾沃全球技術(shù)標(biāo)準。中國臺州工廠自2013年開始建設(shè),現(xiàn)有2400名員工,擁有沖壓、焊裝、涂裝、總裝、電池五大車間,年產(chǎn)量達20萬輛。

單臺壓機

沖壓車間采用行業(yè)領(lǐng)先的質(zhì)量控制流程和生產(chǎn)管理流程,擁有2條大型貫通式?jīng)_壓高速生產(chǎn)線,自動化率達100%,整線全自動換模可在3分鐘之內(nèi)完成。單臺壓機最大成型力2500噸,配備視頻監(jiān)控以提高操作便捷性,安全性并實現(xiàn)事后可追溯性。7軸可調(diào)節(jié)的瑞士GUDEL單臂二代機械手實現(xiàn)了最大柔性化生產(chǎn),可實現(xiàn)每分鐘15次高頻率沖壓。

焊裝機器人

焊裝車間的設(shè)備均采用世界一流品牌ABB,主線自動化率達100%。焊裝車間擁有世界先進的焊接控制系統(tǒng),可以實現(xiàn)精確而快速的電流控制、自適應(yīng)焊接等功能,保障不同厚度、不同組合鋼板和鍍鋅板的高質(zhì)量焊接,實現(xiàn)99.95%以上的焊點合格率。SPR(自沖鉚接技術(shù))解決了車身輕量化時鋁鋼材料連接的技術(shù)難點。同時,使用第三代超聲波無損探傷儀高頻次抽檢,確保交付完美白車身。

RODIP輸送設(shè)備

涂裝車間的RODIP輸送設(shè)備可以讓車身實現(xiàn)360°旋轉(zhuǎn),實現(xiàn)可控的旋轉(zhuǎn)進出槽的運動,用最小尺寸的處理槽達到最大效率的車身處理效果。因此,車身的排液時間被有效縮短,并大幅減少被車身帶走的液量。同時,還能消除內(nèi)部氣室,提高車身電泳效果,避免電泳不良,提升車身防腐能力。此外,涂裝車間共有20臺靜電高壓噴涂機器人,保證涂裝外觀質(zhì)量穩(wěn)定。采用靜電高壓噴涂,油漆利用率達到85%以上,減少漆霧污染。8臺涂膠機器人可精準控制膠流量,進行各種復(fù)雜形狀和空間位置快速而穩(wěn)定的涂膠。

電動擰緊設(shè)備

總裝車間可進行車身、內(nèi)飾、動力總成、底盤的合裝以及檢測,采用全球統(tǒng)一的標(biāo)準化操作系統(tǒng)和作業(yè)流程,確保穩(wěn)定的質(zhì)量輸出。目前,臺州工廠的底盤與車身整體合裝處于全球領(lǐng)先水平:通過50顆螺絲100%自動化合裝,獲得極高的裝配精度,確保各個螺絲受力均勻且無擰緊應(yīng)力,以保證車輛高速行駛質(zhì)感和動態(tài)性能。同時,前后風(fēng)擋玻璃涂膠采用先進的ABB涂膠機器人,從風(fēng)擋玻璃上料到安裝之前均采用高自動化、集成式涂膠機,有效提高了膠型的質(zhì)量。

電池包

針對電動車用戶關(guān)心的三電安全問題,電池車間配備了電池裝配工藝的四重檢測,確保電池安全,包括:電池工藝線檢測、三電完成后檢測、下線檢測、CAL客戶接收線檢測的最終健康檢查。電池裝配過程中,冷卻板涂膠,蓋板涂膠采用全自動涂膠機器人;模組安裝及打緊采用全自動抓取機器人和打緊機器人;手動工位配備全套阿特拉斯擰緊槍,95%以上的擰緊點具備停線及問題記錄功能;在三個重點工位之后配備三套Safety box,以應(yīng)對電池發(fā)生異常時的應(yīng)急處理。

全球品質(zhì),精益求精

全球極星2產(chǎn)品均由中國臺州工廠制造,面向全球市場同步銷售。今年7月,極星2開啟全球同步交付,其精湛的制造工藝和嚴苛的、全球一致的品質(zhì)標(biāo)準,獲得全球用戶贊譽。極星歐洲設(shè)計研發(fā)、中國制造,全球同步銷售的核心戰(zhàn)略,讓中國用戶同步享有與歐美用戶一致的高品質(zhì)電動汽車。

得益于極星卓越的制造工藝以及全球統(tǒng)一的質(zhì)量管理體系,從前端采購環(huán)節(jié),到?jīng)_壓、焊裝、涂裝、總裝的整個生產(chǎn)流程,極星在每一個車間、每一個工序都具有極其嚴苛的檢驗和品質(zhì)控制標(biāo)準,始終貫穿執(zhí)行1)供應(yīng)商品質(zhì)檢測管理、2)沖壓品質(zhì)檢測管理、3)焊裝品質(zhì)檢測管理、4)0瑕疵漆面檢測管理、5)總裝品質(zhì)檢測管理、6)整車品質(zhì)檢測管理、7)消費者角度檢測管理在內(nèi)的7層次質(zhì)檢體系,嚴苛的質(zhì)量檢測體系不僅讓每一臺極星2的出廠狀態(tài)都臻于完美,也彰顯了極星2的品質(zhì)實力。

精密藍光檢測儀

由于極星2車身的特殊設(shè)計,在工藝上同時使用了焊接和鉚接兩種方式,更復(fù)雜的工藝對品質(zhì)提出更高要求。臺州工廠定期會隨機挑選一臺焊接的極星2車身做撕裂實驗。由電動機械臂從單側(cè),將所有螺栓逐一撕開,檢查每個焊點和鉚點是否符合強度標(biāo)準,確保車身連接點100%的合格率。

工廠特設(shè)消費者角度評審小組,在嚴苛的室內(nèi)檢測環(huán)境下,以其專業(yè)敏銳觀察力進行靜態(tài)感官檢驗,通過看、聽、聞、觸進行消費者視角檢測,不放過任何可能瑕疵。同時,還有高于消費者體驗標(biāo)準的動態(tài)檢測,通過50公里全路況測試、全面底盤檢測、360°全方位淋雨測試為車輛的品質(zhì)把好最后一道關(guān)。作為產(chǎn)品交付前最后也是最重要的檢測環(huán)節(jié),即便極星2通過之前所有測試,只要被消費者視角認定為問題車輛,仍會被退回。

安全健康,貼心守護

中國臺州工廠依托沃爾沃全球生產(chǎn)制造體系(VCMS)的嚴苛工藝、材質(zhì)選擇和環(huán)保生產(chǎn)標(biāo)準,讓極星2成為全球最安全健康的電動汽車之一。

高強度車身

極星2的車身高強度鋼的使用達到67%,占比遠超國內(nèi)同級豪華車。其中,“高強度座艙區(qū)”的加強件、結(jié)構(gòu)件,A/B/C柱、側(cè)圍、防火墻、底盤中央通道等,全部采用德國最優(yōu)軍用級熱成型硼鋼,其抗拉強度高達1600Mpa,堅固車身結(jié)構(gòu)滿足全球市場最高安全標(biāo)準。

安全氣囊

極星2標(biāo)配8個安全氣囊,包括兩個前氣囊、兩個外側(cè)安全氣囊、兩個內(nèi)側(cè)安全氣囊、兩個側(cè)面安全氣簾,結(jié)合安全帶,能夠在發(fā)生碰撞時有效保護用戶。極星2的內(nèi)側(cè)雙安全氣囊為行業(yè)首創(chuàng),在碰撞發(fā)生時,乘員可以同時得到來自兩側(cè)和前方氣囊的保護。

SPOC 模塊

電池安全是電動汽車最核心的要素之一。極星2在發(fā)生碰撞時,高壓電池包會與車輛自動斷開連接,確保車輛沒有帶電的危險。當(dāng)發(fā)生 正面碰撞或小偏置碰撞時,極星 2 裝配在車輛兩側(cè)防火墻邊緣的實心鋁塊——“SPOC 模塊”,能有效降低輪胎和其他部件進入車艙內(nèi)部和破壞電池包的風(fēng)險。作為一款純電動汽車,極星2 還設(shè)計了新的前下部載荷路徑(FLLP),在更嚴峻的前柱碰撞中有效保護乘員和電池包的安全。

極星將可持續(xù)發(fā)展的理念貫穿于生產(chǎn)制造,為工人創(chuàng)造節(jié)能減排、減少噪音的環(huán)保健康的生產(chǎn)環(huán)境,更在選材和制造過程中嚴格控制有害揮發(fā)物排放,將一輛從內(nèi)到外具有最高環(huán)保品格的極星2呈現(xiàn)給用戶。

漆面使用巴斯夫最新的電泳CathoGuard防腐技術(shù),邊緣保護、流動性和高泳透力出色,同時降低有害揮發(fā)物的排放(VOC)和杜絕有害氣體污染(HAP);工廠大規(guī)模運用太陽能光伏板發(fā)電,大幅減少二氧化碳及二氧化硫的排放;沖壓車間采用無塵化設(shè)計,噪音排放減少25dB。

極星2

作為一個以設(shè)計驅(qū)動的高性能電動汽車品牌,極星始終以品質(zhì)為己任,將可持續(xù)發(fā)展的理念貫穿所有的行動,從產(chǎn)品設(shè)計研發(fā)、生產(chǎn)制造、到商業(yè)模式。在極星看來,全球一致的高品質(zhì)車輛是每個人隨時享受的日常,在為“城市星先鋒”提供極致的電動汽車體驗的道路上,極星從不妥協(xié),始終探索更智能、更環(huán)保、更安全的解決方案,引領(lǐng)電動汽車發(fā)展的未來。