重慶辦證告別巡航焦慮4款省油插電式SUV

隨著新能源大軍的逐步壯大,人們在選車時也有了更多的需求。純電動車由于在續航里程上無法得到保證,因此讓許多消費望而卻步。而插電式混動車型相比傳統燃油車型動力表現更出色,續航里程也比純電動車型更有保證,因而更受消費者青睞。今天我們就為大家推薦四款插電式混動車型,他們在各方表現比較均衡,也完全能夠滿足家庭所需。

宋DM是比亞迪旗下的新能源車型,它可以看作是的宋插電式混動版,主要定位于緊湊型SUV市場。目前國內新能源車市場的持續升溫,宋DM的推出可以說是為市場再一次輸送了新鮮血液,同時也使得宋車系的整體實力進一步提升比亞迪宋DM的外觀設計簡潔大氣,品牌LOGO為篆書“宋”,很有韻味。撞色的車頂設計、與車身同色的保險杠以及大燈、保險杠等細節處的藍色裝飾,使這款新能源車型的整體外形更顯時尚。霧燈區域的設計極為簡單,沒有多余的裝飾,與整車的風格很搭調。車身D柱帶有DM字樣的標識,也是區分它們所搭載動力的重要依據。車身尺寸方面,長/寬/高分別為4565mm/1870mm/1700mm,軸距為2660mm。車尾黑色的D柱營造出了車頂的懸浮感,符合時下流行趨勢。

中控臺的設計風格看起來略顯張揚,飾板采用了銀色金屬質感裝飾,運動與時尚感兼具,篆書“宋”字LOGO同樣出現在了方向盤上。配置方面,8英寸的多媒體顯示屏搭載CarPad多媒體系統,支持多點觸控和手機互聯等實用功能。全景影像、智能互聯功能像云服務、遙控駕駛、ESP車輛穩態控制系統、TPM胎壓監測系統、EPB電子駐車系統等配置也均有出現。動力方面,宋DM采用1.5T發動機和雙電動機的雙模動力技術,并搭載全時電四驅系統,在混合動力模式下,可輸出333千瓦的總功率,740牛•米的總扭矩,0-100km/h加速時間為4.9秒,官方百公里油耗低至1.4L/100km。日前,廣汽三菱全新祺智PHEV車型正式上市新車共推出兩款車型,售價分別為20.98萬元和21.98萬元,補貼后的售價分別為17.38萬元和18.38萬元。新車的設計風格與現款車型保持一致,不過其純電續航里程、節油率等方面均有提升。作為年代改款車型,新車整體外觀未做大的改動,并增加了勃艮第紅、摩卡棕、閃耀金和香檳金四款車身顏色供消費者選擇。前臉依舊是大家熟悉的味道,前進氣格柵采用了寬幅的橫向鍍鉻飾條構成,并與兩側大燈組相連,拉伸了車頭的視覺寬度。“L”型霧燈搭配梯形進氣口,讓該車看上去較為時尚。新車尾部的“廣汽三菱”和“祺智”等字樣標識則展示了其身份。車身尺寸方面,長寬高分別為4510*1852*1708mm,軸距達2650mm內飾依舊沿用了GS4PHEV的整體設計風格,不過為了迎合消費者的審美需求,新車在內飾品質上做了更多個性化升級,換裝了10.1英寸全液晶儀表盤新增電子羅盤和中英文切換等功能,還采用了時下流行的旋鈕式換擋設計,提升了新車的科技質感。配置方面。重慶辦畢業證書重慶辦大學畢業證重慶辦理證件(+微:65188216)重慶辦本科畢業證重慶辦大專畢業證重慶辦理證書Q:65188216重慶辦高中畢業證。祺智PHEV搭載T-BOX智能互聯系統,可以實現遠程啟動車輛上鎖、車輛定位、車況查詢等功能。安全配置方面,配置有TPMS智能胎溫胎壓測試系統、HHC上坡輔助、ESP車身電子穩定系統等安全技術。動力方面,搭載了一臺1.5L阿特金森循環發動機和G-MC電耦合系統組成的混動系統,其中汽油發動機最大功率為96馬力(71kW),峰值扭矩120牛•米;電動機最大功率為177馬力(130kW),峰值扭矩達300牛•米。此次改款主要是更換了所搭載的動力電池供應商,由此前的萬向更換為寧德時代,其電池容量由此11.56kW•h升級為13kW•h,在純電續航里程方面由此前的58km左右提升至60km左右。

CS75是長安汽車旗下的緊湊型SUV,在2018北京車展上正式發布的新款長安CS75PHEV車型正是基于全新的CS75打造,作為長安首款智能混動SUV,其外觀上將會采用長安最新的設計語言。據悉,該車有望于近期上市。新車采用全新外觀設計,前臉改用了更大尺寸的倒梯形進氣格柵,內部以點陣式的藍黑色橫向飾條點綴,整體效果更加精致時尚。犀利的前大燈組內部采用極具辨識度的LED光源。車身側面十分飽滿,筆直的的腰線從車頭橫貫至尾燈處,更加凸顯了整車的運動氣質。尺寸方面,長寬高分別為4650/1850/1695mm(帶車頂行李架為1705mm),軸距為2700mm。全新的貫穿式尾燈內部為LED光源,預計點亮后會呈現出不錯的視覺效果,雙邊共兩出的排氣布局很有運動效果。新車的內飾沿用了新款CS75汽油版車型的造型,很有時尚氣息。車內配備10.25英寸液晶儀表盤及10.25英寸中控液晶屏,其中中控液晶屏還集成了T-BOX遠程控制及小安智能語音交互系統。此外,ACC全速自適應巡航、AEB自動緊急剎車、BLIS并線輔助系統+開門碰撞預警、LDW車道偏離預警系統、APA4.0代客泊車系統、360度全景影像等均有配備。動力方面,新車將會采用插電式混動系統,動力由一臺1.5T發動機和電動機組成,其中發動機最大功率為156馬力上汽榮威RX5包括汽油版、混動版及純電版三種動力的車型。汽油版車型上市后交出了漂亮的成績單,因此混動版車型eRX5也隨后推出,它和汽油版的RX5全都來自上汽SSA的SUV平臺,兩者外觀基本保持一致,不過eRX5搭載了上汽自行研發的混動系統。榮威eRX5的外觀設計來自于上汽榮威家族最新的“律動設計”語言,整體風格靈動而不沉悶。大燈造型硬朗,內部條帶狀的燈體設計凸顯了科技感。底部的橫條形霧燈與頭燈形成呼應。車身側面敦實硬朗,筆直的腰線從車頭貫穿至尾燈處,看起來更加動感。車身尺寸方面,長4554*1855*1719mm,軸距2700mm。尾部設計簡潔大氣,小提琴式尾燈、內切尾門線條等彰顯自身的獨特設計。

內飾同樣延續了汽油車型“律動設計”語言的設計,給人一種飽滿親和的感覺。高配車型會在座椅上采用更高級的Alcantara翻毛皮,質感更加出色。10.4寸的觸控屏內部集成了4G網絡高速通信、車輛控制與設置、APP遠程控制等。eRX5全系車型均采用12.3英寸的虛擬儀表盤,能夠與中控屏進行雙屏互動,可同步顯示地圖導航和音頻等常用信息,顯示效果相當細膩。另外,榮威eRX5保留了簡便快捷的物理按鍵,易于駕駛員操作。動力方面,榮威eRX5搭載的1.5TGI缸內中置直噴渦輪增壓發動機和電動機,其中發動機最大功率為169馬力,配合EDU智能電驅變速箱,峰值扭矩達704N•m。此外,官方公布新車油耗1.6L/100km,純電模式下續航里程60km,最大綜合續航里程可達650km。