“不積跬步,無以至千里”長城汽車蜂巢動力新品論道
6月16日,備受行業(yè)關(guān)注的長城汽車蜂巢動力新品評價(jià)會在揚(yáng)中盛大舉行。行業(yè)專家,長城汽車、蜂巢動力高層領(lǐng)導(dǎo)出席了本次評價(jià)會活動,共同見證“科技長城”的硬核技術(shù)實(shí)力。
放眼全球,知名的汽車品牌無一不在動力板塊各有建樹。奔馳、大眾、豐田、本田等知名品牌分別在不同細(xì)分市場獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。而中國汽車頭部品牌始終奮起直追,走出了有全球競爭力的技術(shù)路線,秉承“超前研發(fā),精準(zhǔn)投入”的長城汽車就是其中之一。本次評價(jià)會長城汽車攜WEY瑪奇朵、哈弗赤兔、哈弗H6,第一千萬臺下線發(fā)動機(jī)4B15C、精品機(jī)型4G15H等在內(nèi)的全新產(chǎn)品矩陣,引發(fā)了現(xiàn)場“專家天團(tuán)”的濃厚興趣。
當(dāng)天上午,專家團(tuán)隊(duì)參觀了揚(yáng)中蜂巢產(chǎn)業(yè)園展廳、產(chǎn)線,隨后轉(zhuǎn)場至長城泰州試車場對搭載蜂巢動力4B15C、4G15H的三款車型全面試駕,并與現(xiàn)場的長城汽車蜂巢動力高層領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了深入探討。
4B15C見證千萬神奇
對各位行業(yè)專家來說,長城汽車蜂巢動力的產(chǎn)品再熟悉不過,長城汽車多次榮獲“十佳發(fā)動機(jī)”殊榮,本次評價(jià)會,長城汽車蜂巢動力第一千萬臺下線機(jī)型4B15C受到了與會嘉賓的廣泛關(guān)注。作為搭載于哈弗赤兔、哈弗H6、哈弗大狗等多款明星車型的先進(jìn)動力總成,4B15C由長城全新EB平臺打造,是蜂巢動力自主研發(fā)的1.5L缸內(nèi)直噴汽油發(fā)動機(jī)。
“這款發(fā)動機(jī)采用了耐高溫980℃VGT增壓器技術(shù)、連續(xù)可變氣門升程技術(shù)、350bar缸內(nèi)直噴系統(tǒng),通過中置噴油器減少燃油濕壁,加快燃油霧化,可實(shí)現(xiàn)3次噴射并減少PN排放;缸蓋集成排氣歧管技術(shù)可以快速暖機(jī),降低油耗與排放;變排量機(jī)油泵能根據(jù)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷調(diào)整機(jī)油壓力,最大限度減耗降排;熱管理模塊讓發(fā)動機(jī)快速暖機(jī),降低摩擦,優(yōu)化燃燒。”動力研究院總工程師高定偉如實(shí)介紹。
得益于長城蜂巢動力自主研發(fā)的技術(shù)支撐,這款排量是1.5L的4缸增壓發(fā)動機(jī),最大輸出功率可達(dá)135千瓦、最大扭矩為275牛米;最低油消率218.2g/kWh,排放水平能滿足國六b、歐六d排放標(biāo)準(zhǔn),并具有升級潛力。4B15C已經(jīng)應(yīng)用于WEY、哈弗系列車型。產(chǎn)品可靠的品質(zhì)、優(yōu)異的性能、超高的經(jīng)濟(jì)性,助力長城汽車千萬銷量并持續(xù)保持細(xì)分市場品牌領(lǐng)先。
4G15H爆款全新出擊
作為本次評價(jià)會另一款明星發(fā)動機(jī)4G15H,是長城汽車蜂巢動力為混合動力車型專項(xiàng)設(shè)計(jì)開發(fā)的1.5L第四代混合動力專用汽油發(fā)動機(jī)。“4G15H發(fā)動機(jī)采用阿特金森循環(huán)、高滾流比氣道、EGR、電子水泵、高效點(diǎn)火、4.5bar燃油噴射、超高壓縮比等先進(jìn)技術(shù)。發(fā)動機(jī)最大功率74千瓦、最大扭矩132牛米、最低油消率218.1g/kWh,整車排放滿足國六b法規(guī)要求。“動力研究院院長李健同時(shí)表示,為應(yīng)對環(huán)境和能源挑戰(zhàn),汽車能源動力系統(tǒng)正進(jìn)行深刻變革,特別是為減緩氣候變暖,碳達(dá)峰、碳中和的全球共同行動。蜂巢動力持續(xù)對旗下產(chǎn)品做出創(chuàng)新、優(yōu)化工作,始終以更先進(jìn)、成熟的產(chǎn)品助力長城汽車戰(zhàn)略布局,繼續(xù)開展高熱效率、低排放、替代燃料和智能化技術(shù)的開發(fā),為國家實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)做出更大貢獻(xiàn)。
專家天團(tuán)論道規(guī)劃長城汽車產(chǎn)業(yè)藍(lán)圖
本次長城汽車蜂巢動力新品評價(jià)會,中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會秘書長邢敏;中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長師建華;中國汽車工程學(xué)會專務(wù)秘書長葛松林;天津大學(xué)內(nèi)燃機(jī)燃燒學(xué)國家重點(diǎn)試驗(yàn)室副主任姚春德;上海交通大學(xué)汽車工程研究院院長許敏;同濟(jì)大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院副院長李理光;吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院院長助理李君;北京理工大學(xué)國家機(jī)動車污染控制專家葛蘊(yùn)珊等多位行業(yè)大咖出席并參與了當(dāng)天的研討品鑒環(huán)節(jié)。
中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長師建華對長城汽車以用戶為中心,零距離、透明化展示科技長城的硬核技術(shù)實(shí)力表示了肯定。“長城汽車用技術(shù)支撐品牌發(fā)展,秉承“每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)”的企業(yè)精神,“超前研發(fā),精準(zhǔn)投入”的研發(fā)理念,讓我們看到了長城的不斷進(jìn)步。”
正是眾多先進(jìn)技術(shù)的加持,與長城汽車全體研發(fā)人員的共同努力,使得蜂巢動力多款機(jī)型擁有了超高的產(chǎn)品品質(zhì)。在活動最后蜂巢易創(chuàng)聯(lián)席董事長陳曉亮做了總結(jié)性發(fā)言:“21年風(fēng)雨兼程,長城蜂巢動力從無到有,從小到大,從弱到強(qiáng),實(shí)現(xiàn)了從追趕者到引領(lǐng)者的蛻變,贏得了千萬用戶的信賴。2020年,在外部環(huán)境充滿不確定性、全球汽車產(chǎn)業(yè)深度轉(zhuǎn)型的情況下,長城汽車逆勢上揚(yáng),超額完成年度目標(biāo),連續(xù)五年保持銷量過百萬,產(chǎn)銷繼續(xù)保持中國汽車行業(yè)前十位。蜂巢動力以‘打造世界級的汽車核心零部件企業(yè)’為愿景,專注于高效動力系統(tǒng)研發(fā)和制造,面向全球,參與市場化競爭。“
相信長城汽車蜂巢動力將沐浴榮光繼續(xù)前行,將內(nèi)燃機(jī)事業(yè)進(jìn)行到底,遵循數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的發(fā)展道路,改造內(nèi)燃機(jī)的設(shè)計(jì)開發(fā)、產(chǎn)品制造、營銷服務(wù)等環(huán)節(jié),促進(jìn)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的新發(fā)展。
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