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MA：顛覆汽車傳統(tǒng)形象
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出處：pcauto
責(zé)任編輯：bear
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| [02-11-22 17:52]
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作者：SL
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這輛車叫MA，名字來(lái)源于亞洲的哲學(xué)觀念“間距”，該哲學(xué)觀念反映的是如何把兩種觀念有機(jī)的聯(lián)系在一起。作為一輛汽車，MA很好的體現(xiàn)了這種觀點(diǎn)，它完美結(jié)合了感性和理性，藝術(shù)與科學(xué)等多種元素。
“MA以全新的、建筑型、使用最少材料的形象出現(xiàn)在大家面前，顛覆了人們對(duì)汽車一向的印象，其展示了未來(lái)汽車可能的極富美學(xué)的外觀。該車與其它概念車不同，它將不可能被壓抑，它向人們解答了所有“不可能的事情”，也就是我們傳統(tǒng)認(rèn)為不可能在汽車上出現(xiàn)的東西。”設(shè)計(jì)者J Mays對(duì)他設(shè)計(jì)的一輛結(jié)合前衛(wèi)設(shè)計(jì)概念﹐并融入竹材為設(shè)計(jì)素材的概念車MA Concept作的評(píng)價(jià)，并在目前于洛城當(dāng)代藝術(shù)館所舉辦名為“汽車設(shè)計(jì)大師J Mays經(jīng)典展”的展廳中亮相。J Mays是當(dāng)代著名的汽車設(shè)計(jì)家，同時(shí)身為福特產(chǎn)品設(shè)計(jì)總監(jiān)，他的每款產(chǎn)品都別具特色，引導(dǎo)汽車設(shè)計(jì)的新潮流。
完全通過(guò)計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)的MA Concept上“不可能的事情”是，采用全新的“未來(lái)”結(jié)構(gòu)-史無(wú)前例的糅合竹子、鈦金屬、鋁合金及碳纖維等材料。整車全沒(méi)焊接，通過(guò)364個(gè)鈦鏍釘鉚合在一起。
MA可以說(shuō)是對(duì)環(huán)境盡職盡責(zé)。竹子大家很熟悉，該草本植物五年一輪，對(duì)自然要求并不高。車上沒(méi)有任何液力裝置和工業(yè)黏合劑，整車96%的材料可回收。同時(shí)除了少數(shù)幾個(gè)地方外，該車并沒(méi)有特意著色，竹子的天然顏色在戶外旅行時(shí)可以很好的溶入自然。同時(shí)這輛概念車搭載的是零廢氣排放、低轉(zhuǎn)速的電動(dòng)馬達(dá)，完全不會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生不良影響。
該車的目的是向年輕一代的消費(fèi)者闡述什么是未來(lái)之車，極為低平的車身空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，中置引擎，可讓這輛車可隨時(shí)變換單人/雙座的運(yùn)動(dòng)型小跑車。該車并不是完全在一個(gè)工廠里生產(chǎn)，全車由500多個(gè)部件組成，很容易組裝。在將來(lái)的MOCA車展上，MA將以整車和散件兩種不同的樣式出現(xiàn)在大家的面前。
從J Mays在1997年加盟福特集團(tuán)之后，運(yùn)用其折衷式的前衛(wèi)/復(fù)古混融手法，成功地設(shè)計(jì)出包括福特Forty-Nine與新世紀(jì)版GT40，未來(lái)更將直接負(fù)責(zé)“再世經(jīng)典”Living Legend系列車型的量產(chǎn)與開(kāi)發(fā)工作，包括Thunderbird與Mustang等大改款車系，以及將來(lái)預(yù)計(jì)要重新面世的Capri等經(jīng)典車型。
  
 
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